120789. lajstromszámú szabadalom • Eljárás motor-hajtóanyagok, különösen Diesel-hajtóanyagok előállítására

Megjelent 1939. évi június hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 120789. SZÁM. Il/a. (xi/b.) OSZTÁLY. — U. 1011. ALAPSZÁM. Eljárás motor-hajtóanyagok, különösen Diesel-hajtóanyagok előállítására. Uhde Friedrich mérnök, Dortmund, és Pfirrmann Theodor Wilhelm vegyész, Castrop-Rauxel (Németország:). Pótszabadalom a 118152. lajstromszámú (U 998. alapszámú) törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1937. évi július hó 5-ike. Németországi elsőbbsége 1936. évi július hó23-ika. A törzsszabadalom eljárást ismertet Diesel-hajtóanyagok előálJjtására; ezzel az eljárással kőszén, barnaszén, szénkivonat, primer bitumen és más effélék hidirálásá-5 val kapott hidrogénszegény olajokat javítunk meg". A hidrogénben szegény olajok magukban véve Diesel-hajtóanyagként közvetlenül nem alkalmasak, mert többnyire nem megfelelő gyulékonyságúak. 10 Hidrogénben dús olajok hozzáadásával a hidrogénben szegény olajok tulajdonságait annyira megjavítjuk, hogy a legkülönbözőbb Diesel-hajtóanyagfajtákat tudjuk előállítani. 15—20% és több hidrogéndús olaj 15 hozzáadását kielégítőnek találtuk, ahol is az előállított termékek gyulékónyságuk tekintetében a különböző célokra használt közönséges Diesel-olajokkal egyenértékűek. 20 Mindig kívánatos lesz az,, hogy hidrogéndús olajok hozzáelegyítésekor az igen értékes és drága hidrogéndús olaj mennyiségét minél kisebb értéken tartsuk. Az új találmány lehetővé teszi a hidrogéndús 25 olajok mennyiségének csökkentését és jgy a hidrogéndús olaj oxigénnel végzett, megfelelő hőkezelése útján a hajtóanyagkeverék olcsóbbátételét. Ezt a kezelést oxigénnek vagy oxigént tartalmazó vagy lehasító 30 gázoknak vagy vegyületeknek jelenlétében végezzük. Az oxigénkezelés mindig a kezelendő hidrogénben szegény olaj jellegéhez igazodlhatik; a kezelést rendszerint fokozott hőmérsékleten és előnyösen fo-35 kozott nyomáson is foganatosítjuk. Az oxigénes gázokat az olajon átvezethetjük, vagy pedig az olajat az oxigénés gázokkal toronyszerű reakcióedényben valamely töltetre permetezhetjük. Lehet továbbá az elpárologtatott olajat is az oxigéntartalmú 40-gázokkal összehozni. Az oxigén mennyisége. az olajéhoz képest tág határok között változik, úgyhogy magasabb hőfokon kevés, alacsonyabb hőfokon azonban több oxigént használunk. A hidrogénben s

ze- 45 gény olajok előkezelését általában 150— 350 C° hőmérsékleteken végezzük; rendszerint fokozott nyomást alkalmazunk, de pl. a gázfázisban dolgozva légköri nyomás is megfelel. 50' Oxigénforrásként oxigént, oxigénben dúsított levegőt vagy közönséges levegőt alkalmazunk, melyet esetleg még magából az eljárásból oxigénben szegény gázokkal hígíthatunk. Oxigént átvivő kontaktanya- Ságokat, így mangán,, réz, van ád,ram, króm, molibdén, stb. vegyületeit magukban., vagy pedig egymással vagy egyéb anyagokkal, pl. hordozóikkal, stb. keverve alkalimazlliatunk. A kontaktanyagokat a reakciótér- 60 ben helytállóan rendezhetjük el,, vagy pedig azokat az olajban szuszpendáljuk. Olajban oldható kontaktanyagokat, így oxalátokat,, bórátokat, oleátokat, rezinátokat, pl. mangáilborátot, ólomoLeátot és más 65 efféléket ;is előnyösen használhatunk. A találmány nem szorítkozik a szilárd égési anyagokból hidrálással előállítható szénhidrogénolajokra,, hanem azt természetszerűleg egyéb rosszul gyulladó olajok- 70-hoz, így kátrányolajhoz,, alacsony hőfokú kokszolással kapott kátrányból ledesztillált