119260. lajstromszámú szabadalom • Segédvilágítás gépjárművekhez
Megjelent 1988. évi október hó 15-én. MAOTAR KIRÁLYT SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1 19260. SZÁM. XX/a/2. osztály. — 2?. 7261. alapszám. Segédvilágítás gépjárművekhez. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G. cég1, Prag-Smichov-ban. A bejelentés r.apja 1937. évi június hó 22-ike. Gépjárműveknél különböző, úl közben, sötétben a járművön végzendő munkákhoz., pl. a motor és alkatrészeinek javításához, a kerekek kicseréléséhez stb. úgynevezett f> szerelőlámpákat használnak, amelyek bekapcsolására a járművön alkalmazott megfelelő dugós kapcsolók és hajlékony kábelek valók. Ezeknek a szokásos lámpáknak az a lényeges hátránya, hogy viszonylag 10 gyönge fényt adnak, úgyhogy ez némely munkához nem elegendő. A találmány értelmében ezt a hátrányt úgy küszöböljük ki, hogy az említett segédvilágításhoz a jármű egyik vagy mind- 15 két fényszóróját használjuk, amelyeket erre a célra könnyen levehetően szerelünk. pl. bajoneltzár vagy hasonló felerősítés alkalmazásával, úgyhogy a fénvszón') ismételt felerősítése eredeti helyes 20 beállításában minden nehézség nélkül lehetséges legyen. Ekkor elegendő kellő hosszúságú csatlakozó kábelt magunkkal vinni, amelyet a levett fényszóró és eredeti felszerelési helye közé iktatunk be. A 25 kezelés céljából a fényszóró alkalmas fogantyúval vagy akasztószervvel láthatóéi; esetleg magunkkal vitt és összehajtható állványra stb. helyezhető. A fényszórók rendes helyükhöz valaminő 30 dugós kapcsoló segítségével kapcsolhatók, amikor is a kontaktus és a fényszóró közé, ha az utóbbit segédvilágítás céljaira használjuk. megfelelő kapcsolódugasszal felszerelt kábelt iktatunk be. Azonban afénv- 35 szórónak szükség-világításkénti alkalmazásához további kapcsolóhelyek is készíthetők, hogy a hosszú és könnyen megrongálható kábeleket elkerüljük. Az ilymódon használt fényszóró előnye nemcsak teljes fényének kihasználása a 40 fentemlílett munkák elvégzésénél, hanem főként teher járműveknél a fényszóró felhasznáihalása az áru stb. fel- és lerakodásánál. amely célra a kis szerelölámpa semmi esetre sem lenne elegendő. 45 Részleteiben a találmány sokféleképen változtatható. A fényszórók helyes helyzetét rendes helyükön egymásbahatoló részekkel. pl. horony és léc kapcsolattal leheljük lehetővé, amikor is a fényszóró 50 beállító berendezése azzal együtt levehető lehet vagy a járművön maradhat. Ahelyett, hogy a fényszórót fogantyúval szereljük fel, külön fogantyúkról is gondoskodhatunk. amelyek, ha a fényszórót segédvilágí- 55 lásként alkalmazzuk, könnyen feíszerelbetők és esetleg egyidejűen a fényszóró felakasztására is felhasználhatók valamely állványra stb. Szabadalmi igények: 60 1. Segédvilágílás gépjárművekhez, amelyre jellemző, hogy a jármű egyik vagy mindkét fényszórója könnyen levehető és így közbeiklalandó kábel felhasználásával segédvilágítás céljaira alkalmas. 65 2. Az 1. igénypont szerinti segédvilágílás megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a fényszórók olyan zárómű révén függnek össze a járművel, hogy behelyezés után mindig helyes helyzetet fog- 70 lalnak el a járművön. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti segédvilágítás megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a fényszórók rendes helyükön dugós berendezés révén csalla- 75 koznak az áramforráshoz, ha pedig NyOMDAMI^tó
