119099. lajstromszámú szabadalom • Nagyszilárdságú acélból való és a köralaktól eltérő keresztmetszeti alakú fegyverzetbetét (merevítő betét) vasbetonhoz
Megjelent 1938. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 119099. SZÁM. VlII/a. OSZTÁLY. — tr. 8497. ALAPSZÁM. Nagyszilárdságú acélból való és köralaktól eltérő keresztmetszeti alakú fegyverzetbetét (merevítő betét) vasbetonhoz. Dipl. Ins. Griffel Henryk mérnök, Katowice (Lengyelország). A bejelentés napja 1937. évi október hó 11-ike. A rendesnél nagyobb szilárdságú acélbetétek használata, különösen vasbetonhidak és boltozatok építésénél, valamint vasbeton tartószerkezeteknél stb., mű-5 szaki és gazdaságossági vonatkozásban előnyös: a nagyszilárdságú acélbetétek helyén valók mindenkor ott is, ahol különösen szilárd betont alkalmaznak. Ha már most példaképen Kz=1800-10 kg/cm2 megengedhető húzási feszültségü és mintegy 3600 kg/cm2 folyási határú, illetőleg Kz=2000 kg/cm2 húzási feszültségű és 4000 kg/cm2 folyási határú betéteket használunk a rendes, 1200 kg/cm2 megengedhető húzási feszültségű acélbetétek helyett, akkor ezzel egy 1.5-szeres illetőleg 1.67-szeres keresztmetszetcsökkentés kapcsolatos, amivel azonban az acél és beton közötti tapadószilárdságnak megfelelő csökkenése függne össze akkor, ha a kitűnő minőségű betéteket is ugyancsak körkeresztmetszettel kiviteleznénk. A találmány szerint már most a megnövelt húzási szilárdság arányában csökkentett betétkeresztmetszeteket a körtől eltérő alakúra, valamint nagyobb kerületűre készítjük, hogy ezáltal a keresztmetszeti szilárdsághoz alkalmazott (hozzászabott) tapadószilárdságot érjünk el a betonhoz képest. Emellett minden egyes keresztmetszet, szilárdság tekintetében, a találmány szerint, mindig egy bizonyos kerek betét keresztmetszet rendes (kisebb) pl. Kz =1200 kg/cm2 szilárdsághoz van alkalmazva, aminek az a következménye, hogy ezáltal oly rudakat 40 (betéteket) kapunk, melyek nemcsak keresztmetszetükben, hanem a kerületükön is ugyanazokat az erőket tudják felvenni, mint a bizonyos rendes szilárdsági tulajdonságú megfelelő betétek. Ily betétek í5 tehát, különleges számítások nélkül, rendes szilárdságitulajdonságú, bizonyos kerek rudakat mindig pótolhatnak. Végül az új betétkeresztmetszetek már külsőleg is oly erősen különböznek a rendes betétek 50 kerek keresztmetszeteitől,hogy első pillantásra megkülönböztethetők az utóbbiaktól. Ezáltal a drága, nagyszilárdságú betéteknek a kerek rendes betétek helyett való téves felhasználásait biztosan el- 55 kerüljük. Az új betétek, a betonhoz képest való nagyobb tapadószilárdság elérésére, keresztbordákkal is el lehetnek látva, Ugyanebből a célból a rudaknak a hossztengelyük körüli elcsavarása is al- 60 kalmazható. Végül fel kell említeni, hogy az új acélrudaknak, az ismert, gépileg összekötött, két acélbetéthez képest, még a következő előnyeik vannak. Az új betétek még a legkisebb keresztmetszetűekre is kivitelezhetők és egymással hegesztéssel köthetők össze, minthogy széntartalmuk ily hegesztést minden további nélkül lehetővé tesz. A csatolt rajz 1—7. ábrái a találmány szerint kialakított acélbetétek keresztmetszeteinek kivitelipéldáit szemléltetik, a szokásos acél-65 70
