118989. lajstromszámú szabadalom • Kapáló traktor

MAGYAR KÍRÍLYI ^^^^ SZAMPALMI BTRÓSÁ9 SZABADALMI LEÍRÁS 118989, SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — K. 13784. ALAPSZÁM. Kapáló traktor. Kneusel-Herdliczka Ernő, oki. mérnök, ny. gazd. akad. r. tanár, gazd. főtanácsos, Budapesten. A bejelentés napja 1937. évi szeptember hó 14-ike. Az eddig ismert „kapáló" traktoroknak, melyek a nagyobb sortávolságra vetett növények (tengeri, répa, dohány, burgonya, cirok, bab, borsó, stb.) sorközeinek 5 megmunkálására is alkalmasak, nagy htárányuk az, hogy kerekeik nyomtávolsága nem állítható és így használatuk korlátozást jelent a növények sortávolságának megállapításában, amit pedig a 10 tudományos alapon gazdálkodó európai gazda mindig tisztán növénytermesztési szempontok alapján szokott elintézni. További hátrányuk az, hogy nehéz őket úgy vezetni, hogy két vonókierekükkel ós 15 egy (vagy két, közvetlenül egymásmellé helyezett) kormánykerekükkel a már fejlettebb növény — különösen a tengeri vagy dohány — sorközeinek kapálásakor a növényben kárt ne tegyenek. Nagy hát-20 rányuk végül az is, hogy az eddig ismert (amierikai típusú) kapáló traktorok a szántás munkaszükségletének megfelelő motorteljesítményre (25—50 lóerőre) vannak szerkesztve, holott a kapálás munka-25 szükséglete ennél lényegesen kisebb (a gyakorlatilag megengedett legnagyobb sebesség ós munkaszélesség mellett is legfeljebb 15—18 lóerő), miért is az ily gépek motorja kapáláskor csak részleges 30 terheléssel s így rossz hatásfokkal, nagy fogyasztással dolgozik. Mindeme hátrányok kiküszöbölését célozza a jelen bejelentés tárgyát alkotó kapáló traktor, melynek három példaké-35 peni kiviteli alakját a mellékelt rajzlapokon mutatjuk be vázlatosan. A találmány lényege az, hogy a gépnek csak egy, célszerűen kicsiny talpszélességű vonókereket, illetőleg — a lánctalppas kiviteli alaknál — csak egy mászó- 40 szervet adunk és a géptestet — vagyis a motort, (mely léghűtéses turbovemtilátoros motor is lehet) és a közlőművet, valamint ezek tartozékait — úgy szerkesztjük meg és rendezzük el, hogy anmak 45 szélességi mérete igen kicsiny legyen (abból a célból, hogy a vele megkapálandó növények sorközében a legkisebb sortávolság esetén is elférjen) és inkább hossz; valamint magassági irányban le- 50 gyen a géptest nagyobb méretű; emellett, hogy a gép stabilitását mégis biztosítsuk, elejét két kicsiny kerékkel támasztjuk alá, melyek célszerűen egyú'tltal kormánykerekek is, még pedig oly módon, 55 hogy a kerekek, melyek jobbra-balra a vonókerék melletti sorközökben haladnak, egy erős keresztrúdhoz (célszerűen csőhöz vagy idomvashoz) csatlakoznak úgy, hogy nyomtávolságuk a szóbanforgó 60 növények legkisebb és legnagyobb sortávolságának megfelelő határok közt változtatható. E keresztrúd magasra van helyezve, hogy a legmagasabbra növő műveleti növény (tengeri) utolsó kapálása- 65 kor is elhaladhasson a növénysor felett anélkül, hogy benne kárt tenne. Az ezen alapelv szerint megépített gépet csupán a kapálás munkaszükségletének mieigfe•lelő teljesítményű motorral szereljük fel 70 úgy, hogy annak első és legfőbb rendeltetése a kapálás, másodfokú rendeltetése pedig a nagyobb giazdaságokban előforduló, a kapálással megközelítőleg egyenlő