118941. lajstromszámú szabadalom • Kötélkorong, kiváltképen drótkötelek hajtására való kötélkorong

MAGYAR KIR k LY1 ^ESjfK SZABADALMI BÍRÓSÁG ;3||jgfc SZABADALMI LEÍRÁS 118941. SZÁM. V/e/l. (V/f.) OSZTÁLY. — K. 13916. ALAPSZÁM. Kötélkorong, kiváltképen drótkötelek hajtására való kötélkorong. Dr. Klein Ludwig mérnök, Hannover-be 11. A bejelentés napja 1937. évi május hó 8-ika. Németországi elsőbbsége 1936. éri május hó 23-ika. A találmány kötélkorong, kiváltképen drótkötelek, pl. bányák szállítóköteleinek .felvonók köteleinek, kötélpályák stb. hajtására való kötélkorong. Ismeretes ily 5 korongok koszorújának ellátása a kötelet hordó, fából, bőrből, gyapotból, műanyagokból stb.-bői készült béléssel. Az ilyen bélések célja a kötél* és a korong közötti súrlódás növelése, hogy ezzel a 10 kötél viszonylagos elcsúszását megakadályozzák. Az ismeretes bélések hátránya, hogy a súrlódás számos esetre még mindig nem elégséges, és hogy a kopás túlságosan nagy. 15 A találmány annak a megállapításán alapul, hogy igen nagy súrlódást és igen kis kopást kapunk, ha a korong koszorúját a kötél számára való horony körzetében alumíniumbői vagy alumíniumötvö-20 zetből készítjük. A rajzon a találmány foganatosítási példájának vázlata látható. Az 1. ábra a korong koszorúján át vett részleges keresztmetszet, a 2. ábra pedig a korong egy részének 25 távlati képe. A (2) korong (1) koszorújában fecskefarkalakú (3) horony van, melybe alumíniumból vagy alumíniumötvözetből készült (4) tömböket illesztünk akként, 30 hogy összefüggő bélést alkossanak. Ezekben a tömbökben, illetve ebben a bélésben alakítjuk ki a (6) drótkötélhez való (5) kötélhornyot. A rögzítés a (4) tömbök egyik oldalán elhelyezett (7) ékekkel tör- 35 ténhet, amelyeket pl. (8) fej csavarokkal húzhatunk meg. Szabadalmi igénypont: Kötélkorong, kiváltképen drótkötelek hajtására való kötélkorong, azzal jel- 40 lemezve, hogy a korong koszorúja az (5) kötélhorony körzetében alumíniumból vagy alumíniumötvözetből készült. 1 rajzlap melléklettel,