118934. lajstromszámú szabadalom • Szinkronóra járási tartalékkal és időhelyesbítő szerkezettel

MAGYAR KIRÁLYI ^ggy SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118934. SZÁM. VII/C. OSZTÁLY. J. 3693. ALAPSZÁM. Szinkronóra járási tartalékkal és időhelyesbítő szerkezettel. Gebrüder Junghaiis A. G. cég, Schramberg*, Württemberg (Németország). A bejelentés napja 1936. évi június hó 30-ika. A találmány szinkronóra járási tartalékkal és időhelyesbítő szerkezettel. Célja különösen az időhelyesbítőszerkezet egyszerűsítése és működésének megjavítása. 5 A járási tartalékkal és időhelyesbítőszerkezettel ellátott eddigelé ismeretessé vált szinkronórák hátránya, hogy mindig több helyesbítőemelőjük, valamint több rugójuk van, melyeket egymásra kell 10 hangolni. Ily berendezések ez okból bonyolult szerkezetűek. A találmány szerint egyetlen helyesbítő szerv elegendő a feladat megoldására. Ezt oly szinkronórával érjük el, 15 melynek jellemzője billenőingaként kialakított időhelyesbítőszerkezet, mely az óramű tetszésszerinti tengelyén elrendezett időhelyesbítő tárcsába kapcsolódik és mely nyugalmi helyzetében az idő-20 helyesbítő tárcsától független, de a szinkronmotor útján szakaszosan vezérelt vezérlőszerv körzetében foglal helyet, amely az ingára ható erő legyőzése közben, megemeli, úgyhogy a helyesbítő 25 tárcsába kapcsolódásig, szabad kilengéshez felszabadul, amikor is a visszahúzó erő hatására nyugalmi helyzetébe visszatér. A találmány további ismérve az, hogy 30 a billenő inga rúdalakú forgóinga, mely nyugalmi helyzetébe visszahúzó rugó hatása alatt áll és melyet a szinkronmotorról hajtott bütyöktárcsa szabályos időközökben kilenget. 35 A találmány oly eszközökről is gondoskodik, melyek időhelyesbítéskor az óra kerék-hajtóművére mért ütéseknek az érzékeny járórészre való átvitelét meggátolják. A találmány további ismérvei és rész- 40 letei az alábbi leírásból, a példaképem kiviteli alakot feltüntető rajzból és az igénypontokból tűnnek ki. A mellékelt rajz találmány szerinti óramű vázlatos képe. Az időhelyesbítő szerv a (6) súlyponttengelyben ágyazott rúdalakú (1) forgóinga, melynek végein (la) lengősúlyok vannak és melynek (lb) orra az (5) időhelyesbítő tárcsa foghézagaiba kapcsoló- 50 dik. Az (1) forgóinga (6) forgási tengelyének közvetlen szomszédságában (4) spirálrugó támad, melynek másik vége a (25) lengőcsapágyon, a (23) tengely körül lengethetően van megerősítve. A 55 (25) lengőcsapágy mindig a rugóerő hatóvonalába áll be, úgyhogy a (4) rugó mindig tengelye irányában van igénybe véve. A rugófeszültséget a (26) beakasztófülnek a (9) tömbön való elcsúsztatásával 60 szabályozzuk. Az (1) rúdra erősített (2) emelőbütyök a (14) tárcsa (3) vezérlőcsapjával működik együtt. A (14) tárcsát a (10) szinkronmotor, a (11, 12, 13) kerékáttételek révén hajtja. Mivel a 65 szinkronmotort csak frekvenciaszabályozott hálózatra kapcsoljuk, a (3) csap mindig pontosan egyenlő időközökben fogja vezérelni az (1) időhelyesbítő szervet. Az időhelyesbítés úgy 70 történik, hogy a (3) vezérlőcsap a (2) emelcbütyökkel érintkezésbe kerül, amikor is a bütyköt és vele együtt az egész (1) lengőingát, a (4) visszahúzórugó hatása ellenében, az (5) időszabályozó tár- 75