118858. lajstromszámú szabadalom • Műgyantából vagy hasonló anyagokból készült ajtó, különösen géperejű járművekhez

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 118858. SZÁM. XX a 2. OSZTÁLY. — A. 4123. ALAPSZÁM. Műgyantából vagy hasonló anyagokból készült ajtó, különösen géperejű jármüvekhez. Autó Union Aktiengesellschaft cég Chemnitz (Németország.) A bejelentés napja 1937. évi március hó 16-ika. Németországi elsőbbsége 1936. évi március hó 18-ika. Géperejű járművek műgyantákból készült ajtai eddig gyakorlatilag nem váltak be, egyrészt, mert szerkezeti anyagul olyan műgyantákat használtak, melyek bárköny-5 nyen sajtolhatok, de nem elég szilárdak, másrészt, mert a szükséges merevítő elemeket úgy alkalmazták, hogy a fal helyi szilárdságát fokozták ugyan, de a szerkezeti anyagnak, pl. az ajtópántok okozta 10 jelentékeny igénybevételét nem vették figyelembe. A találmány műgyantából vagy hasonló anyagokból készült ajtó, különösen ^géperejű járművekhez, mely kis íalvastag-15 ságú és melynek peremrészei vannak. Űj, hogy a rétegezett papirost vagy szövetet, tartalmazó műgyanta-sajtolóanyagból egy darabban sajtolt ajtó a nagy mértékben igénybevett helyeken ugyanebből a 20 szerkezeti anyagból való merevítő rátétekkel vagy bordákkal van ellátva, melyeket a sajtoló folyamat alatt, esetleg műgyantákhoz alkalmas kötőanyagok felhasználásával, a szerkezeti anyagnak többi részével 25 összehegesztünk. Így tökéletesen megakadályozzuk, hogy a szerkezeti anyag a jelentékenyen igénybevett helyeken engedjen, továbbá az esetleg egyébként szükséges fémveretek feleslegessé vállnak. A mere-30 vítő rátétek a pl. a felfüggesztési pontokon rendkívül nagy mértékben igénybevett ajtókeretet tehermentesítik és az erőket a szomszédos övekre osztják el. A találmány szerinti ajtónak további ér-35 tékes kialakítása domborított külső felülete, ahol is a merevítő rátéteket az alsó belső oldalán alkalmazzuk. Ebből már önmagában igen szilárd ajtó adódik és e mellett az ajtónak a levegő örvénylésr, mentes vezetése szempontjából sima külső 40 felülete változatlanul megtartható. A merevítő rátétek előnyösen a nagy mértékben igénybevett helyekről sugarasan indulnak ki. Ezzel a felveendő erőket ismételten megosztjuk, továbbá a merevítő 45 rátétek vagy bordák vékonyabbak és keskenyek lehetnek. Ez a körülmény a sajtolt test előállítását megkönnyíti, sőt a gyártás csak így válik gazdaságosssá. A találmány értelmében továbbá a me- 50 revítő rátétek egymást keresztezik és esetleg azokhoz a külső peremrészekhez csatlakoznak, melyekkel menetük folyamán találkoznak. Ennek következtében a peremek! hossza is megoszlik, a peremek szilárdab- 55-bakká válnak és a keletkező tartóváz a falat egész felületén megtámasztja. További értékes részletmegoldás az, hogy a merevítő rátétek az ajtópántok támadási pontjából, előnyösen a peremrész vastagí- 60 tása mellett, indulnak ki. Ilymódon az ajtónak ezt a részét az itt fellépő rendkívül nagy húzó- és nyomóerőknek megfelelően, úgyszólván, az ajtó alapjává tesszük, úgyhogy ezeken a pontokon még nagyon szé- 65 les ajtók sem engednek. A merevítő rátéteket a találmány értelmében úgy visszük fel, hogy a sajtolóművelet alatt a merevítő rátéteket (előnyösen sávok alakjában) a többi szerkezeti anyag- 70-gal hő alkalmazása mellett hegesztéssel egyesítjük, amikor is a hegesztési helyeken, különösen az átmenetek legömbölyí-