118402. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás vasúti jelzőberendezésekhez
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIEÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118402. SZAM. V/a/2. OSZTÁLY. — i. 7157. ALAPSZÁM. Kapcsolás vasúti jelzőberendezésekhez. C. Lorenz Aktiengesellschaft sryári cég Berlin-Tempelhof. A bejelentés napja 1936. évi július hó 15-ike. Németországi elsőbbsége 1935. évi augusztus hó 13-ika. Ismeretes, hogy induktorok működhetik a vasúti átjáróknál alkalmazott csengőműveket. E csengőművek a sínpálya mentén egymásután oly vezetékben 5 feküsznek, mely végein földelve van. Jelzésadásra, minden állomás induktorát, a legtöbb esetben azzal egyesített billentyű segítségével kapcsoljuk a vezetékekbe. Az induktor árama a csengő-10 művek hajtóműveit kikapcsolja, melyek meghatározott idő alatt futnak le. A csengőművek súly- vagy rugófelhúzással vannak ellátva és mihelyt rövid villamos impulzust kapnak, lefutnak. Azonban 15 előfordulhat az az eset is, hogy a hivatalnok a kijárati jelzést adja, azaz szabad menetre állítja a szokásos jelzőkart, de valamely oknál fogva a villamos impulzus adását, illetve a csengőmű kezelését 20 elfelejti. A találmány feladata ezt a lehetőséget kizárni. Ezt úgy érjük el, hogy a csengőmű és a kijárati jelzés működését meghatározott módon egymással összefüg-25 gésbe hozzuk. A rajz 1. és 2. ábrája az elrendezés egy-egy példáját tünteti fel. A relék nagy betűvel, érintkezői hasonló kis betűkkel vannak jelezve és egymástól 30 jelzőszámokkal megkülönböztetve. Az 1. ábrán (T) jelöli a billentyűt, mellyel a (J) induktort a vezetékkel kapcsoljuk össze, hogy a (Q) csengőműveket működésbe hozhassuk. A szóban lévő 35 feladatot lényegében reléelrendezés oldja meg, mely a rendes sorrendtől eltérő kiszolgálás esetén jelzőt hoz működésbe. A rendes kiszolgálás sorrendje a lecsengetés és azután a kijárati jelzés adása. A fordított sorrend is lehetséges, de ennél a találmány szerint jelzést váltunk ki, mely csak akkor szűnik meg, ha a kiszolgálószemélyzet szabályszerűen lecsengetett. A kijárati jelzés adásával az (a) érint- 45 kezők (1. ábra) vagy mechanikai úton, pl. jelzőemeltyüérintkező révén, vagy villamos úton záródnak. Ha ez a lecsengetés előtt történik, akkor az optikai vagy akusztikai (\V) jelzőberendezést, a (B) 60» elemre kapcsolva, működésbe hozzuk. A (T) billentyű lenyomásával eszközölt lecsengetésnél az (R) relé működik. E relének két I és II tekercselése van. A (T) billentyű révén az áram alá helye- 55 zett I tekercselést az (ro) érintkező megint azonnal lekapcsolja és az (R) relé a másik II tekercselésen és az (r, s, 1) érintkezőkön át gerjesztve marad. Egyidejűleg az (rx ) érintkező záródik és be- 60 kapcsolja az (S) relét, mely az (Sj) érintkező nyitásával a (W) jelzőberendezést kikapcsolja. Az (R) relé ugyanazon hatás elérésére két relével helyettesíthető, melyeknek egy-egy tekercselésük van. A (T) 65 billentyű eleresztésekor az (R, S) relék áram alatt maradnak addig, míg a kijárati jelzést megszüntetjük, azaz, míg pl. a jelzőkart visszaállítjuk. Ha először lecsengetünk, akkor az (R) 70 relé a leírt módon működik és maga magát tartja gerjesztve. Azonban ha az (a) érintkezőket a kijárati jelzés adásakor zárjuk, a ("W) jelző nem működhetik, mert az (S) relé az (a) érintkező zárása 7& után a jelzőáramkört az (sx ) érintkezők révén azonnal nyitja. Ha az 1. ábrán feltüntetett állomásban
