118362. lajstromszámú szabadalom • Kombinált bútor

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 118362. SZÁM. VIII/'c. OSZTÁLY. — S. 16446. ALAPSZÁM. Kombinált bútor. Szécsi Kálmán építész, Budapest. A bejelentés napja 1936. évi július hó 8-ika. A találmány a kislakások kényelmes bebútorozását lehetővé tevő bútordarab, mely pl. ebédlő bútorba (kombinált szekrény, vagy kredenc) beépítve, nappal > ebédlő, éjjel hálószoba vagy úriszoba bútorba (kombinált könyvszekrény) beépítve, nappal úriszoba, éjjel hálószoba berendezést ad. A bútordarab egyik példaképem kivi} teli alakja a mellékelt rajzon van feltüntetve és pedig: az I. ábra a bútort zárt állapotban, mint ebédlői pohárszéket, a II. ábra a bútort nyitott állapotban, 5 mint ágyat éjjeli szekrénnyel távlati képben, a III. ábra a bútor elölnézete, a IV. ábra az a—b sík szerinti metszetet zárt állapotban, az D V. ábra a c—d sík szerinti metszetet zárt állapotban, a VI. ábra az a—b sík szerinti metszetet nyitott állapotban, a VII. ábra a c-—d sík szerinti metszetet 5 nyitott állapotban, a VIII. ábra az ágysodrony felülnézetét, a IX. ábra pedig az f—g sík szerinti metszetet ábrázolja. 0 A biítor egyik használati alakjából a másik használati alakjába való alakítását szerkezete teszi lehetővé: az (1) homlokfal felső részét alkotó (3) fedőlapot a (2) fogantyúval megemeljük s így az a (4) 5 csuklópánt és az (5) csuklós fordító kar segélyével a IV. és V. ábrán látható helyzetből a VI. ábrán látható helyzetbe kerül. A (6) fogantyú segélyével a (7) homlokrészt, mely a (8) kettős szerelőlemezzel összeépítve kocsit alkot és a (9) gumi- 40 kerekeken gördül, előre húzzuk. A kihúzással az egymásba tolható (10, 11) és (12) vezető és merevítő karok a (13) forgáspontok csuklóin mozogva, a IV. ábrán látható függőleges helyzetből, a VI. áb- 45 rán látható vízszintes helyzetbe kerülnek s a (18) rögzítőcsavarral rögzítődnek és az ágy oldalát alkotják. Ugyanez idő alatt a két szemben lévő (8) szerelőlemezek közé a (14) tengelyre szerelt (15) henger- 50 ről legöngyölődik a VIII. ábrán látható (1G) csavarrugókkal ellátott, fonálból és acélsodronyból készült rugós (17) ágysodrony, mely a bútor hátfalához és a (15) hengeren lévő horonyba helyezett hor- 55 gokra van erősítve és a (10, 11, 12) karok merevítésével kifeszül, mint az a VII. ábrán látható. A visszaalakításnál a (11) karokat kissé megemeljük és azután a (7) homlokfalon 60 lévő (19) váltókar segélyével a (21) közvetítő kereket a (15) henger és (9) kerék tengelyeire szerelt (20) forgató kerekek közé kapcsoljuk. Amint a (7) homlokfalat a hátfal felé tolni kezdjük, a mozgásban 65 lévő (9) kerék, a (20) és (21) kerekek segélyével mozgásba hozza a (15) hengert, amelyre a (17) ágysodrony felgöngyölődik. Ugyanez idő alatt a (10, 11, 12) karok vízszintes helyzetükből, függélyes 70 helyzetbe kerülnek. Az ágybetéteket (matracokat) és ágyneműt, mint az az V. ábrán is látható, a bútor belsejébe helyezzük s ezután az (1) homloklappal a (3)