118359. lajstromszámú szabadalom • Reteszelő és elzáró szerkezet vasúti váltókhoz

HAGYAR KIRÍLYI SZABADALMI BIRÓSÍfl SZABADALMI LEÍRÁS 118359. SZÁM V/a/l. OSZTÁLY. — 22. 6944. ALAPSZÁM. Reteszelő és elzáró szerkezet vasúti váltókhoz. Roessemann és Kühnemann — Epp és Fekete Egyesült Gépgyárak R. T. Budapest. A bejelentés napja 1936. évi március hó 18-ika. A találmány célja vasúti váltóknál a váltó csúcssíneit átállítás után a végállá­sokban reteszelni, esetleg elzárni. A talál­mány szerinti szerkezet alkalmazható köz-5 pontilag állított váltóknál kulcsos zár nél­kül, míg a kézzel állított váltóknál esetleg a kívánalom szerint kulcsos zárral. A je­lenleg használatban lévő rögzítő szerkezet­tel, vagy kampószárral ellátott kézi állí-0 tású váltóknál még egy, a szokásos külön zárat is kell alkalmazni, míg a fenti szer­kezetnél a közvetlen beépített zár sokkal egyszerűbb kivitelben a külön zárakat fe­leslegessé teszi. A berendezést az 5 1. ábra keresztmetszetben, a 2. ábra felülről nézve mutatja, míg a 3. és 4. ábra ugyanezeket, illetve ezek részletét nagyobb léptékben tünteti fel. A tulajdonképpeni váltót a (b) tősínek és >0 az (a) csúcssínek alkotják. Az előbbiek me reven vannak a talpfákhoz, vagy talpleme zekhez erősítve, míg az (a) csúcssínek az átállítás végett elmozdíthatóan rögzítet tek. Az elmozgatás (c) rudazattal történik, 5 mely az (a) csúcssínhez van erősítve. E ru­dazat a váltónak alkatrésze és nem tarto­zik a reteszelő készülékhez. A reteszelő ké­szülék a (d) alaplemezre van szerelve, mely a (b) tősínhez van csavarolva. (e) csúcssín-0 fülben csúcssínre szegecselt (g) kétkarú emeltyű van azi(f)csap körül elforgathatóan ágyazva. Ez a kétkarú emeltyű az (f) csap körüli elforgatásakor először a (k) csap útján az (1) kulisszát mozgatja el a (h) 5 csap körül, majd pedig továbbmozgása­kor a reászerelt (i) görgőscsapot a (d) alap­lemez (j) pereinrésze vezeti. A (d) alaple­mezbe ágyazott (h) csap körül elforgatható (1) kulisszának (m) csúcssínreteszelő po­fája van. A váltó két csúcssíne és a fent le- 40 írt készülékekkel van felszerelve, melyeket az (n) összekötőrudazat kapcsol össze. A tősínhez záródó csúcssín reteszelését az (1) kulisszán lévő (m) reteszelőpofa eszközli, mely a csúcssínhez erősített (e) fül megfe- 45 lelően kialakított részébe fekszik és a csúcssín elmozdulását megakadályozza. Ha kézzel állított váltónál az elreteszelt csúcs­sínt a kiret esze lés meggátlása céljából még külön el akarjuk zárni, akkor a csúcssínhez 50 erősített (e) fülre még az (o) zárószerkeze­tet szereljük, melynek az (r) nyelve elzá­ráskor a (g) kétkarú emeltyű és (e) fül kö­zött elhelyezkedve a (g) elforgását és így a kireteszelést és a csúcssín nyitását meg- 55 akadályozza. A zárnak ismert szerkezete van, (p) kulccsal nyitható és zárható. A szerkezet működése a következő: A váltó szándékolt átállítása alkalmával a (c) vonórúdra alkalmazott vonóerő a nyi- 60 tott (a) csúcssínt csukott helyzetbe igyek­szik hozni. A nyitott oldalon levő reteszelő szerkezet ekkor olyan állásban van, hogy a csúcssín elmozdulásával az (n) összekötő­rudat is rögtön magával viszi, miáltal a 65 csukott oldalon lévő (1) kétkarú kulisszás emeltyű a (k) csap körül elfordul és az (m) reteszrészt a csúcssín elől elmozdítja, fel­oldja, majd a (g) emeltyű nyitni kezdi a csúcssínt és viszi addig, míg teljes nyitott 70 helyzetbe nem kerül. Ugyanekkor a másik oldalon levő csúcssín a tősín felé mozog és ha a tősínhez hozzásimult, akkor a leírt reteszelő szerkezettel végállásban elrete-

Next

/
Oldalképek
Tartalom