118318. lajstromszámú szabadalom • Forgótolattyúsgép
KAftTAfi KIRÁLYI ^Bjjg SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118318. SZÁM. V/d/2. OSZTÁLY. — C. 4902. ALAPSZÁM. Forgótolattyús gép. Cross Roland Claude, gépészmérnök, Combé Down-bau, Somerset grófság, Nagy brit ánia. A bejelentés napja 1936. évi december hó 12-ike. Nagybritániai elsőbbsége 1936. évi február hó 21-ike. Kétrészű tolattyúházzal ellátott forgótolattyús gépeknél, mint hőerőgépeknél, gőzgépeknél, szivattyúknál és hasonlóknál, ismeretes a tolattyútok részeit úgy 5 elrendezni, hogy a tolattyúra gyakorolt nyomásuk növekedjék, ha a hengerben nyomás lép fel. Ismeretes pl. olyan forgótolattyús gép, melynél a henger és a vele mereven kapcsolt egyik tokrész a for-10 gattyútok és a másik tolattyútokrész közt lebeg, mimellett a henger szerkezete olyan, hogy a benne uralkodó nyomás a hengert és a vele kapcsolt tokrészt teljes erejével a tolattyúra szorítja. Ezen elren-15 dezés célja a hengerben uralkodó nyomást a tokrészeknek a tolattyúra való szorítása által a tolattyútok és a tolattyú közti gázáthatlan tömítés létesítésére kihasználni. A gyakorlat azonban azt mutatta, 20 hogy a tolattyúra ily módon gyakorolt nyomás bizonyos körülmények közt, pl. magas fordulatszámnál, túlságosan nagy és káros hőfejlődést, valamint berágódást von maga után. 25 A találmány szerint ezen hátrány kiküszöbölésére olyan berendezésről gondoskodunk, mely a tolattyúra az említett módon gyakorolt nyomást szabályozza. A berendezést mely a henger és az egyik 30 tokrész közti mechanikai kapcsolatból, pl. emeltyűrendszerből áll, a hengerben uralkodó nyomás működteti, mimellett a berendezés olyan, hogy az általa a tolattyútokra gyakorolt nyomás kisebb a 35 mindenkori hengernyomásnál. így a tolattyúra gyakorolt nyomás nemcsak hogy arányban áll a hengerben uralkodó nyomással, hanem ahhoz képest a kívánalmaknak megfelelően csökken is. A jelen leírásban és az igénypontokban 40 valamely alkatrésszel kapcsolatban használt „lebeg" kifejezés azt jelenti, hogy az illető alkatrész a reá gyakorolt nyomást vele érintkező más alkatrészre átvinni képes, akár elmozdul az így megjelölt 45 alkatrész, akár nem, míg a ,,helytálló" kifejezés azt jelenti, hogy az így megjelölt alkatrész nem lebeg a fenti értelemben. Egyszerűség kedvéért feltételezzük továbbá, hogy a henger függőleges, a 50 forgótolattyú fölötte van és hogy a tolatytyútokot vízszintes sík osztja ketté, úgyhogy felső és alsó tokrész képződik. Az alább leírt kiviteli alakoknál úgy a felső, mint az alsó tokrész lebeg és a 55 mechanikai kapcsolat olyan, hogy a hengerben uralkodó nyomás a tokrészeket egymás felé szorítja. A csatolt rajz a találmány két példaképeni kiviteli alakját tünteti fel. Az 60 1. ábra a találmány elvét szemléltető kiviteli alak vázlatos oldalnézete. A 2. ábra oldalnézetben, részben metszetben, gyakorlati kivitelt tüntet fel. A 3. ábra a 2. ábra felülnézete. 65 Az (1) forgótolattyú tokját víszintes sík a felső (3) és az alsó (4) tokrészre osztja, mely utóbbi a (2) hengerrel egybeöntött. A henger lebeg, mivel semmiféle más alkatrésszel nem áll merev 70 kapcsolatban és így reá gyakorolt nyomást vele értintkező más alkatrészre átvinni képes. A (3) és (4) tokrészek közt (5) tömítést és a (2) henger tövénél (6)
