118307. lajstromszámú szabadalom • Folyadékszivattyú forgó rekeszeskerékkel

Megjelent 1938. évi július hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118307. SZÁM. XXI/c. OSZTÁLY. — 8. 16743. ALAPSZÁM. Folyadékszivattyú forgó rekeszes-kerékkel. Ottó Siemen mérnök és Johanues Hinsch mérnök, mindkettő Itzehoe. A bejelentés napja 1937. évi február hó 6-ika. Németországi elsőbbsége 1936. évi február hó 19-ike. A találmány forgó rekeszes kerekű folyadékszivattyúk légtelenítésére vonatkozik. Körforgószivattyúkat (Kreiselpumpen), 5 amelyeknél a szállítandó anyag külön beömlőnylláson át nem valamennyi kerékrekeszhez, hanem csak korlátozott számú rekeszhez van hozzávezetve, kiképeztek már oly módon, hogy azok gázokat is 10 szállíthatnak és ezért a szivattyú üzembehelyezése előtt annak munkaterében és szívóvezetékben lévő levegő leszívására külön szerkezetet nem szükségeinek. Ezt a hatást azzal érték el, hogy a szivattyú 15 megindításánál beszívott és a rekeszek fenekén összegyűlő levegőt maga a körforgószivattyú létesítette nyomás sűríti és az a szivattyú nyomóoldalán elrendezett nyíláson át a szabadba löki ki. A 20 levegő kilökéséhez szükséges nyomást a nyomóvezetékben lévő folyadékoszlop, vagy a nyomócsőcsonkban elrendezett elzárószelep létesíti. E kiképzés azonban a folyadékszivaty-25 tyúk üzeme számára felállított követelményeknek nem felel meg. Mindenekelőtt is a szivattyút nem lehet megindítani, ha a nyomóoldal nyitva van, mert a beszívott levegő kilökésére a nyomó-30 csőcsonkban aránylag nagy nyomásnak kell lennie. Ez csak úgy érhető el, ha kézzel működtetett elzárószelepet vagy — önműködő üzemnél — rugó- vagy súlyterheléses dugattyús-szelepet alkal-35 maznak, mely igen bonyolult szerkezetű, zavaroknak kitett és igen költséges. Ezenkívül a szivattyú nemcsak a beszívott levegőt löki ki, hanem — a légtelenítés befejezte után — az akkor beszívott folyadékot is. Már vízszállításnál is leg- 40 többnyire kellemetlen a kilökött víz lefolyásáról gondoskodni, mert a kilökési nyílás elzárása megszünteti az önműködő légtelenítést, ha az üzemnél — pl. a szivattyú szívóoldala vagy a szívóvezeték 45 tömítetlensége miatt — levegő is beszívatik. Még kevésbbé használhatók e szivatytyúk értékes vagy mérgező folyadékoknak a szállítására, amilyenek pl. vegyészeti gyárakban fordulnak elő. Ugyanez 50 áll éghető folyadékoknak, folyékony tüzelőanyagoknak vagy robbanó gázokat fejlesztő folyadékoknak a szállítására. A kilökött levegőt vagy folyadékot nem. is lehet a nyomócsőcsonkba ismét bevezetni, 55 minthogy nyomásuk mindig alacsonyabb, mint a csőcsonkban mindenkor uralkodó nyomás, mert utóbbi nyomás a rekeszes kerék kerületén lévő nyomással egyenlő, míg a kilökési nyílás a rekeszfenéken van. 60 Ez okból ajánlatosabb a körforgószivatytyút külön légtelenítőszivattyúval összekötni. Eddigelé azonban csak teljesen csapott körforgószivattyúknál (azaz olyanoknál, 65 amelyeknél a szállítandó anyag valamennyi kerékrekeszhez van hozzávezetve) vált ismeretessé külön légtelenítőszivattyúnak az alkalmazása; a segédlégszivattyút először sorba kapcsolták a 7© körforgószivattyúval, mikor is a légtelenítőszivattyút úgy iktatták be a kör-