118232. lajstromszámú szabadalom • Nyomóközeggel vezérelt, fővezérlő tolattyú és egyrészt mechanikai úton, másrészt nyomóközeggel vezérelt segédtolattyús vezérlés, kettős működésű, lendítőkerék nélküli dugattyús erőgépekhez

Megjelent 1938. évi június hó 15-én. . MAGYAR KIRÁLYI f |j|^||p SZABADALM I WRŐSÍ8 SZABADALMI LEÍRÁS 118233. SZÁM. V/d/1. OSZTÁLY. — K. 12883. ALAPSZÁM. Nyomóközeggel vezérelt, fővezérlő tolattyu és egyrészt mechanikai uton, másrészt nyomóközeggel vezérelt segódtolattyus vezérlés, kettős működésű, lendítőkerék nélküli dugattyus erőgépekhez. Knorr-Bremse Aktieugesellschaft, Berlin-Lichtenbergf. Pótszabadalom a 115152. 1. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1935. évi január hó 31-ike. Németországi elsőbbsége 1934 június 28-ika. A találmány a 115152. 1. számú törzssza­badalomiban védett vezérlés hátrányát ki­küszöbölő megoldásra vonatkozik. Ha a törzsszabadalom szerinti vezérlés-5 nél a munkadugattyú felső holtponti hely­zetében van és a segédvezér lő-tolattyút felső helyzetében tartja, a munkadugaty­tyúniaik a fővezérlő-tolattyú, útján a kiöm­léssel összekötött alsó oldalán nem lép fel 10 azonnal a tetemesen csökkentett kiömlési nyomás, hanem nagyobb nyom|ás> amely csak fokozatosan csökken. Mivel a munkadugattyú alatti tér a dif­ferenciál dugattyús segédvezérlő-tolattyú 16 felső, nagyobb homlokfelületével áll ösz­szeköttetéslben, amely dugattyúnak alsó, kisebb homlokfelülete, ennél a tolattyú­állásnál, frissgőz nyomása alatt áll, a kezdetben a segódtolattyú nagyobb hom-20 lokfelületére ható nagy nyomás esetleg elegendő a kisebb homlokfelületre ható frissgőz nyotmiás legyőzésére. Ekkor a ser gédVezérlő-tolattyú a lefelé menő munka­dugattyúval együtt lefelé mozog és idő-25 szeriitlenül vezérli át a gépet, mivel a segódtolattyú nagy homlokdugattyúja útján létesülő, alsó gyűrűs felület mindig nyomásmentes. Ennek elkerülését célozza a vezérlésnek 30 az 1. ábra szerinti kiviteli alakja. A feladat megoldásának lényege az, hogy a segédvezérlő-tolattyú nagy végdu­gattyújának említett, gyűrűalakú felülete alatti teret a kiömlés felé elzárjuk és kü­lön csatorna útján a munkahenger alsó 35 terével hozzuk összeköttetésbe. Ezzel elér­jük, hogy a fáradtgőz nyomásának és a segédvezérlő-tolattyú felső homlokfelüle­tére ható nyomásának a szóban forgó gyűrűfelület megfelelő részének szorzata 40 alulról egyenlíttetik ki. A segédvezérlő­tolattyú alsó, kisebb homlokfelülete ekkor frissgőz- és a felső, nagyobb hoimlokfelii­letnek a kisebb homlokfelületnek megfe­lelő része fáradtgőznyomás hatása alatt 45 áll. Ennek következtében felfelé ható túl­nyomás hatása alatt van, amely feltétle­nül felső vég-helyzetében tartja. Az új vezérlést a rajz 1. ábrája a törzs­szabadalomnak megfelelően szemlélteti. 50 A törzsszabadalom szerinti megoldások­nál alkalmazott csatornákhoz még egy, (18c) csatorna járul, míg a (2) segédve­zérlő-tolattyú nagy végdugattyújának alsó gyűrűs felületét légtelenítő csatorna 55 elesik. A segédvezérlő-tolattyú lefelé mozgását a munkadugattyú alsó íholtponti helyze­tébe jutásakor az a körülmény biztosítja, hogy a (2) segédvezérlő-tolattyú nagyobb, 60 felső homlokfelülete, a (18a) és a <18) csa­tornákon át, frissgőzt kap, mielőtt ez az (1) munkadugattyú alá és a (18c) csator­nán át a segódtolattyú végdugattyújának alsó gyűrűs felületéhez érhetne. 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom