111541. lajstromszámú szabadalom • Porszívó kefe

Meg-jelent 1935. évi február hó 172-éu. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 111541. szám. — XlV/e. osztály. Porszívó kefe. Deák János műszaki tisztviselő Budapest. A bejelentés napja 1932. évi október hó 6-ika. A találmány porszívó kefe, főleg ruhakefe, amelynek jellegzetessége, hogy gépi kefélőművel van egyesítve. A tulajdonképeni kefe több, kerek résziből áll, ame-5 lyek saját tengelyeik körül forgathatók. Az uj kefe erőteljes tiszitítéhatást fejt ki és a kikefélt szenny nem. a szabadiba kerül, hanem szívókamrában gyűlik össze. Ezenkívül akár gépi üzem közben, akár 10 enélkíil, továblbra is még ugyanúgy is használhatjuk a kefét, mint eddig. A rajzok vázlatosan tüntetik fel az új kefe és a hozzá való porszívómű egyik kiviteli példáját. Az 15 1. ábra a porszívó szivattyúnak és az ehhez csatlakozó szívót ömlőnek, részben felmetszett, elülnézete. A 2. ábra az előbbihez tartozó oldalnézet és részben keresztmetszet. A 20 3. ábra részben a teljes kefének, részben a kefe vázának hosszmetszete. A 4. ábra a kefének résziben keresztmetszete, részben oldalnézete. Az 5. ábra a 3. ábrához tartozó, töblb szint-25 ben vett, vízszintes hosszmetszet. A 6. ábra a kefe hoanlofcnézete. A rajzok a kefe oly kiviteli alakját tüntetik fel, amelynél erőiközlő kaipcsolat van a ketfélőtmű és a porszívómű között. 30 E megoldás előnye, hogy meni kell (külön igomcboskodnuink a (keféJőmű hajtáisiáról,, inert a porszívómű hajtóműivé önműködőiéig hajtja egyszersmind a ketfélőimüvet is, A jelem eseitibten a porszívó vezetékibe 35 rejtett .hajlékony tengely iláJtja el a«z erőközlést, úgyhogy a porszívó tömlőnek munkahelyzetébe való f el csavar olása egyúttal a saükséges erőközilő, kapcsolást is létesíti. ^' * • 40 A® 1. és 2, iáibina szeriűt, az (1) eleiktromo;

tor hajtja a (2) ágyba épített (12) porszívó szivattyút. A (2) szivattyúház meltllső (3) falában van a (4) szívócsonk. a hátsó falban pediig, (13) iküfúvócsonk, amely utóbbira (14) szoirítógyűrűvel erő- 45. sítjük — a rajziban fel inain tüntetett — porgyűjtő zsákot. A motor a szivattyúval közös talapzaton van és viele1

, közös tokba van zárva. Az egész, könnyebb szállítás végetit, görgőkön. El. kerekeken 50< járhiat. A (4) szívócsonkhoz csatlakozik a (26) szívóikönyök, melyhez a (25) hollandi anya (22) karimánál fogva erősíti a (21) szívótiömiőit. Feladatunk, hogy e (21) töm- 55-lő útján áitvigyüik a szivattyú hajítását a k&fél'őműre. ,Az. (1) motor és a (12) szivattyú közös (5) tengelye (6) végtelen clsiavarhan végződik, ez pedig a (7) csiigakeirékbie klapasszákodik. Az utóbbinak (8) 60' tengelye, amely (10) és (10a) gyámiokkal a (3) szivaíttyúfalhaa v.an erősítvle, egy hellyütt maga is végtelen csavarmenetté van kiképezve, amivel a (26) könyökbein elr endezett (9) c&i©alkerékbe kap asz- (lökődik. A Í(11) állítógyűrű biztosít ja a . (8) t,enigely helyzetét. A (26) könyök ibeüsejében levő (9) csigakerék iá (15) 'koszorúban va,n óigyazva. A (16) álílítlóigyűrű hizitoslítja a (9) csiga- 70-kerék helyzetét. A. (9) csigakerék, úgyszintén a (15) koszorú is, úgy vannak áttörve, hogy a i(25) könyökben lehető nagy szívó keireszítmetszeitét hagyjanak szabadom. Hasonló (17) koszorú van a 75. (21) tömlőben. A (17) koszorú agyában (24) tengely van ágyazva, amelynek helyzetét a (23) állíitógyűrű biztosítja. Midőn a (25) hollandi lányéval a (26) könyökre erősítjük 'a (19) tömlői, akkor a 80-