111225. lajstromszámú szabadalom • Önkenésű vetőfejek szövőszékekhez
Meg-jelent 1934. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 111225. SZÁM. — XIY/b. OSZTÁLY. Önkenésű vetőfejek szövőszékekhez. Compagfnie Générale D'Electricité Paris. A bejelentés napja 1934. évi március hó 7-ike. Franciaországi elsőbbsége 1933. évi március hó 7-ike. Szövőszék-vetőfejek, melyek a vetélőket sorozatos lökésekkel oda-vissza mozgatják, rendszerint különlegesen kikészített bőrből vagy szaruból készülnek. Tudjuk, 5 hogy ezeket a vetőfejeket fémpálcák és hornyok vezetik, vagy csak hornyok, amelyekbe a vetőfejek: oldalán, levő dudorok illeszkednek. A súrlódó részeket kenni kell, hogy mozgásukat megkönnyítsük. 10 Azonban a műhelyek levegője mindig tele van a textilanyagok porával, amely az olajozott részekhez tapad és az összeállott olaj-rost-elegyet a vetőfej gyakran, a szövet lánc- és vetülékfonalai közé röpíti, 15 ami hibássá teszi a szövetet. A találmány célja ezt a hátrányt oly vetőfejek alkalmazásával kiküszöbölni, amelyek olajozásra nem szorulnak. A találmány szerint önkenésű vetőfeje-20 ket használunk, amelyekre jellemző, hogy egy vagy több súrlódó részük oly homogén anyagból készült, amely szilárd önkenőanyagot, rostokat, kötőanyagot és töltőanyagokat tartalmaz, és amelynek sű-25 rűségie és rugalmassága közel áll a bőr ily tulajdonságaihoz, súrlódási kopáselleni ellenállása pedig szárazon a bőr ellenállásánál sokkal nagyobb. A mellékelt rajz példaképen a talál-30 mány többféle megoldási alakját mutatja. Az 1. és 2. ábra ú. n. „ostoros" szövőszékekhez való vetőfej kétféle nézete. A 3. és 4. ábra ennek a szerkezeti alaknak 35 kereszt- és hosszmetszete. Az 5. ábra egy más szerkezeti megoldás részleges keresztmetszetét mutatja. A 6. ábra a vetőfejnek egy harmadik szerkezeti megoldását ábrázolja hosszmetszet-40 ben. A 7—10. ábrákon, ú. n. „hajtókaros" szövőszékekhez való, a találmány szerint szerkesztett vetőfejet látunk kétféle nézetben és metszetben. Az 1—4. ábrákon feltüntetett vetőfejnél 45 az átmenő vezetőrúd nyílásaiban két, lényegileg grafitból készült (d) és (d') hüvely van, az egyes hüvelyek a vetőfej megfelelő homlokfelületeitől kissé beljebb feküsznek, hogy törést okozó ütéseknek 50 ne legyenek kitéve. A felhasznált anyagban a szilárd önkenőanyagot grafit, talkum, sőt csillám, stb. képezheti, a kötőanyag szintetikus gyanta vagy valamilyen gumifajta, a töltőanyag pedig fű- 55 részpor, kréta, valamint olyan fémpor lehet, amely a súrlódási meleg elvezetését is előmozdítja. A rostókat és a kötőanyagot célszerűen úgy választjuk, hogy az önkenő anyagnak kellő szilárdsági tulaj- 60 donságait (sűrűségét, rugalmasságát, stb.) biztosítsák. Ez különösen akkor fontos, amikor a vetőfej a súrlódó részek anyagához hasonló anyagból készül. A vetőfej egy ilyen példáját alább ismertetjük. Az 65 összes tekintetbejövő anyagokat szükség szerint hidegen vagy melegen sajtoljuk, és pedig, az anyagok sajátsába szerint, polimerizálva, vagy vulkanizálva, formába öntve, vagy megmunkálva. 70 Az önkenő részeknek a vetőfejben való rögzítése ismert módon történhet, pl. csavarmenettel, vagy enyvvel, cementtel, vagy kittel való ragasztással, vagy pedig! képlékeny anyagnak az Önkenő anyag ré- 75 szeire való öntése által és ehhez hasonló módokon. Ha az önkenő anyagú részeket képlékeny anyagú vetőfejbe akarjuk beágyazni, az említett részeket (f) és (f) hornyokkal vagy másnemű érdes felület- 80 ; I
