111176. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gázszegény, kemény koksz előállítására

Megjelent 1934. évi november lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 111176. SZÁM. — Jl/a. OSZTÁLY. Eljárás gázszegény, kemény koksz előállítására. „Salvis" Aktieng-esellschaft für Náhrmittel und Chemische Industrie Salzburg és Deisenhammer Eduárd mérnök Laiigenzersdorf (Ausztria). A bejelentés napja 1932. évi julins hó 18-ika. A találmány célja kemény koksznak bármilyen széntartalmú anyagból, (pl. antracitból, kőszénből, barnaszénből, bi­tumenes palából, turfából, turfaszénből, 5 vagy akár fából avagy faszénből stb.-ből) való előállítása ós különösen olyan kiindu-Icanyagokhoz alkalma®, amilyenekből mindezideig csak csekélyebb értékű kok­szot lelhetett előállítani. A találmány lé-10 nyege abban van, hogy a széntartalmú kokszolandó anyagot természetes vagy mesterséges bitumenek vagy rokon anya­gok hozzáadásával, vagy olyan szerves anyagoknak —• különösen, amilyenek a 15 szerves anyagok előállításakor gyártási maradékként vagy közbenső termékként jelentkeznek — melyek elkokszolódásnál széntartalmú maradékot adnak (pl. me­lasz, sziulfit-ianyalúig), vagy az: említett 20 anyagok keverékének hozzáadásával zárt edényben 2 atmoszféránál nagyobb gáz­túlnyomáson 500 C°-nál magasabb hő­mérséken kokszoljuk. Bitumeneken vagy rokon anyagokon a kátrányok és szur-25 kok (kátrányszurkok, ú n. immediat­szurkok, pixoidok), aszfaltok, gyantasa­vak, bitumenes anyagok finomítási mara­dékai stb. értendők. Egyik előnyös kiviteli mód szerint a 30 széntartalmú anyagot a kokszolás előtt aprított állapotban a hozzáadandó anyag­gal összekeverjük és brikettezzük. Az alkalmazandó gáztúiLnyomás mérté­két az elkokszólandó kiindulási anyag 35 és a hozzáadott bitumenek stb. termé­szete szerint szabjuk meg és ez a túlnyo­más aszerint, amint keményebb vagy ke­vésbé kemény kokszot akarunk előállí­tani, 200 atm.-ig vagy azon túl is terjed­het. • 40 Tapasztalható, hogy kemény koksznak a fenti eljárás szerint való előállítására különösen olyan bitumenek alkalmasak, amelyeknek megfelelő kezelés folytán megnövekedett a koksz,maradékuk. Itt 45 különösen olyan anyagokkal való kezelés jö,n tekintetbe, amelyek a bitumenek de­hidrálását vonják maguk után. Ezt a dehidrálást célszerűen magas hőmérsék­leten végezzük és a találmány szerint ka- 50 talizátorok (mint pl. mangánoxid, hor­ganyoxid, magnéziumoxid vagy gyepvas­érc) hozzáadásával segíthetjük elő. Az így kezelt bitumenek azonban nemcsak mennyiség, hanem még az anyag termé- 55 szete tekintetében is jobb kihasználást adnak tapadó szénre vonatkozólag, úgy, hogy a találmány szerint kezelt bitume­nek alkalmazása esetén kisebb bitumen mennyiséggel vagy kisebb nyomással 60 vagy a rákövetkező nyomás alatti ala­csony hőfokú lepárlásnál a mennyiség és a nyomás csökkentésével is jó eredményt érünk el. Ha pl. közönséges vagy magasabb hő­mérsékleten pl. kátrányt levegővel keze­lünk, illetőleg kátrányon (esetleg mele­gített kátrányon) levegőt fuvatunk át, akkor a kátrány hidrogén tartalma csök­ken és vízgőz távozik. Az ilyen dehidráló 70 kezelés folytán a kátrány több kokszot szolgáltat, mint a kezeletlen kátrány. Né­mely bitumentartalmú anyagnál, pl. kát­ránynál a kén hozzáadása is alkalmas.

Next

/
Oldalképek
Tartalom