110801. lajstromszámú szabadalom • Gyermekkocsi

Megjelent 1934. évi októbei* hó 1-én. íAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110801; f/zÁM. — XXa/1. OSZTÁLY. AAq C Ü O O Gyermekkocsi. Bruck J. Henrik gyáros Budapest. A bejelentés napja 1934. évi január hó 31-ike. A gyermekkocsi utcai használatánál, midőn a kocsit a gyalogjáróra vagy a kapubejárat alatti lépcsőfokra kell fel­tolni, a kézifogantyús elsőrész erős lefelé 5 nyomásával a kocsi hátsó részét felemel­jük annyira, hogy a hátsó kerék a jár­dára emelkedjék fel. E helyzetben a gyer­mekkocsi olyan ferdesíkba kerül, hogy a kocsiban fekvő: vagy ülő gyermek előre­lő csúszik. Ha a gyermekkocsit lépcsőn kell felvinni, úgy hozzá két személy szüksé­ges, egynek kell elől a fogantyút fogni, egy a kocsi végét tartja és így viszik felfelé. 15 Mindezen hátrányok megszűnnek a ta­lálmány szerinti gyermekkocsinál. A találmány lényege az, hogy a kocsi továbbítókerekein kívül emelőpótkerék, görgő, csúsztató vagy pótkerekek vannak, 20 melyek a továbbítókerék előtt, illetve mö­gött és azoknál magasabb helyzetben vannak ágyazva. Az emelő-pótkerék, görgő, csúsztató ^.gy pótkerekek a ru­góra, a tolókerék tengelyére, a két rugót 25 összekötő szervre, vagy a kocsiszekrényre alkalmazhatók, ^szükség esetén úgy a kocsi hátsó, mhírmellső részén is. A csatolt rajzon w találmány példa­képpen felvett kiviteli alakjában van fel-30 tüntetve és pedig az 1. ábrán a gyermekkocsi hátsó része oldalnézetben, a 2. ábrán ugyanaz egy lépcsőfok elé ál­lított helyzetben. . w 85 (a) a kocsiszekrényképp a továbbítóke­rék, (c) a rugó, mely^-'utó'b'bira van erő­sítve a (d) emelőkerék és ennek (f) tartó­karja. A (d) emelőkerék átmérője, magassági 40 és előretolt helyzete a továbbítókerék mé­retétől függ. A (d) emelőkerék elhelyezési és felerősítési módja a kocsi szerkezete szerint változik. A rajzon feltüntetett kivitelnél a (d) emelőkerék (f) tartókarja a (c) rugóra 45 van erőstíve, felerősíthető azonban az (a) kocsiszekrényre, esetleg a két párhuza­mosan fekvő rugót összekötő rúdra vagy a (b) továbbítókerekek tengelyére is. Az emelő-pótkerék, illetve pótkerekek he- 50 lyett görgők vagy csúsztatók is alkal­mazhatók. Az emelőkerekek a gyermekkocsinak vagy a hátsó, vagy a mellső, vagy pedig egyidejűleg mindkét részére is felerősít- 55 hetők. A gyermekkocsi használata), a követ­kező: A kocsit az (a) kocsiszekrény elejére szerelt, ismert fogantyúnál megfogva, 60 magunk előtt toljuk. Ha a (g) kocsiútról, vagy más alacsonyabb szintről a Oh) jár­dára vagy más lépcsős emelkedésre aka­runk feljutni, úgy a kocsit a 2. ábrán feltüntetett helyzetbe, vagyis a lépcsős 65 emelkedéshez oly közel toljuk, hogy a kocsi (d) emelőkereke .a lépcsős (h) emel­kedés fölé kerüljön. Ekkor a kocsiszek­rényt a kocsi elejére szerelt fogantyú­nál fogva további lassú előretolás közben 70 -kissé felemeljük, amikor a kocsi a (d) emelőkereken halad tovább mindaddig, inig a (b) továbbitókerék is felkerül a (h) lépcsős emelkedésre. Ezután a kocsi előrészét ismét leengedjük és a kocsi a 75 (b) további tókerekeken halad tovább. Ez eljárás szerint a kocsit kényelmesen vi­heti fel egy személy is a lépcsőn, bár­melyik emeletre. Lépcsős emelkedésre jutásnál tehái nem so

Next

/
Oldalképek
Tartalom