110661. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár fékbetét

Megjelent 1934. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^|||JJ|||| SZABADALMI BIRÓSÁ6 SZABADALMI LEÍRÁS 110661. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár fékbetét. Briick Dezső mechanikai üzemtnlajdonos Pesterzsébet. A bejelentés napja 1933. évi október hó 21-ike. A kerékpárok hátsó kerekeinek ismert agyfékjénél egy hengeralakú, rugalmas anyagú külső fékezőköpeny és ennek belsejében levő fékhüvely van alkalmazva. A 5 fékhüvely két, esetleg több darabból van összetéve, mely részek alkotó mentén csatlakoznak egymáshoz és fékezés alkalmával megfelelő feszítőszerv segélyével szétfeszítődnek, miáltal a fékköpenyt kitágítják és 0 nekiszorítják a kerékagynak. A találmány a fékhüvelynek és fékköpenynek olyan kiképzése, mely lehetővé teszi azoknak könnyű össze- és szétszerelését, azonban hosszirányban egymáshoz képest való el-5 tolódásukat biztonsággal megakadályozza. A találmány a csatolt rajzon példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a fékbetét oldalnézete, a 3 2. ábra a fékbetét elölnézete, a 3. ábra a fékbetét oldalnézete, az 1. ábrához képest a hossztengelye körül elforgatott helyzetben, a 4. ábra metszet a 3. ábra A—B vonala 5 mentén, az 5. ábra pedig a belső fékhüvely oldalnézete. A hengeralakú (a) fékköpeny palástja hosszirányban futó ívalakú (b )vonal men-3 tén föl van hasítva, úgyhogy a köpeny rugalmasan szétfeszíthető.. A köpeny belsejében levő fékhüvely a (c) alkotók mentén összeillesztett két (dl, d2) féldarabból van összetéve. Mindkét félhüvelyből egy-egy (f) csap áll ki, melyeknek befogadására a 35 (dl, d2) félhüvelyek falán az alkotóra merőleges irányban haladó (g) csatornák vannak vágva. E csatornák a félhüvelyek egyik végéig nyúló alkotóirányú (gl) csatornaágban folytatódnak. 40 összeszereléskor az (fl, f2) félhüvelyeket úgy dugjuk be az (a) fékköpenybe, hogy a félhüvelyekből kiálló (f) csapok á (gl) csatornaágakban vezetődnek, azután pedig a fékköpenyt a (dl, d2) hüvelyhez képest el- 45 forgatjuk, miáltal az (f) csapok a (g) csatornákba kerülnek. Ilykép a fékhüvely és fékköpeny között bajonette zárszerű záródás jön létre, ami az egymáshoz képest való hosszirányú eltolódásukat megakadá- 50 lyoaza. Szétszereléskor elegendő, ha a fékköpenyt visszaforgatjuk korábbi helyzetébe, miáltal a (dl, d2) hüvelyrészek a köpenyből kihúzhatók. Szabadalmi igény: 55 Fékbetét kerékpárok hátsó kerekének agyfékjéhez több, alkotó mentén egymáshoz illesztett részből álló fékhüvellyel és ezt körülvevő fékköpennyel, azzal jellemezve, hogy a fékhüvelyt alkotó ré- 60 székből egy-egy csap áll ki, ezek befogadására pedig a fékköpenyen az alkotóra merőleges irányú csatornák vannak vágva, melyek a köpeny egyik végéig nyúló, alkotóirányú csatornaágban 65 folytatódnak. 1 rajzlap melléklettől Pallas nyomda, BUIJIILMSI.