110336. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárfék

Megjelent 1934. évi julius hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110336. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Kerékpárfék. Simon Lajos épületlakatossegéd Budapest. A bejelentés napja 1938. évi október hó 6-ika. Ismeretesek már oly kerékpárfékek, melyeik csuklósan egymáshoz erősített és bowden huzal segélyével működtetett két fékpofából állanak, ezeknek azonban, az a 5 hátránya, hogy a bowden huzalok könnyen és gyakran elszakadnak és nem lehet velük kellő nagyságú fékezőerőt átvinni a fékpofákra. E hátrány kiküszöbölődik a találmány szerinti kerékpárféknél. 0 'A csatolt rajzon a találmány példaképem kiviteli alakja van feltüntetve és pedig az 1. ábra a kerékpárra szerelt fék oldalnézete, a 5 2. ábra pedig a fékpofák elölnézete. Az (a, b) fékpofák (c) forgástengellyel csuklósan vannak egymáshoz kapcsolva. Az (a) fékpofa a csuklón túl (d) nyúlványban folytatódik, úgy hogy (c) forgás-0 tengellyel bíró kétkarú emelőt alkot. A (d) nyúlványhoz az (f) húzórúd, a (b) pofához pedig a (g) nyomórúd van erősítve, mely rudak másik vége a kerékpár (h) vázához szerelt (i) fékkarhoz van "(n), ill. 5 (o) pontban csuklósan kapcsolva. Az (i) fékkar (k) tengely körül elforgatható és (m) rugó hatása alatt áll, mely a fékkart az 1. ábrán látható helyzetben igyekszik tartani. Az (f, g) rudak az (i) fékkar-0 nafc a (k) forgástengelytől két ellentétes irányba eső részéhez vannak erősítve. Fékezéskor az (i) kart az (n) rugó hatása ellenében (k) forgástengely körül nyíl irányában leforgatjuk, miáltal a fékkarhoz kapcsolt (g) rúd lefelé nyomódik, az (fj 35 rúd pedig felhúzódik. Az ellentétes irányban mozgó (f, g) rudak az (a, b) fékpofákat a (c) csukló körül elforgatják, úgy hogy a két pofa egymáshoz közeledik és fékezőhelyzetbei jut. Ha az (i) kart clen- 40 gedjük, az az (m) rugó hatása alatt viszszatér korábbi helyzetébe, miáltal a féker zés megszűnik. A fent leírt rúd-, illetve, karrendszer segélyével tetszésszerinti nagyságú fékező- 45 erőt könnyen át tudunk vinni a fékpofákra anélkül, hogy törés vagy szakadás veszélyének lennénk kitéve. Szabadalmi igények: 1. Kerékpárfék, csuklósan egymáshoz kap- 50 csolt két fékpofával, melyek egyike kétkarú emelőként van kiképezve, azzal jellemezve, hogy a kétkarú emelőként kiképezett fékpofához húzórúd, a másik fékpofához pedig nyomórúd van erő- 55 sítve és e rudak szabad vége a kerékpárvázhoz elforgathatóan szerelt, rugóhatás alatt álló fékkarhoz van csuklósan hozzákapcsolva. 2. Az 1. igényben védett kerékpárfék ki- 60 viteli afakja, azzal jellemezve, hogy a húzó- és nyomórúd a fékkarnak a forgáspontjától ellentétes irányba eső két részéhez van csuklósan kapcsolva. 1 rajzlap melléklettel. i'allas nyomda, Budapest.