105714. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető tengelyvéghüvely járművek, pl. kocsik vagy autók részére

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105714. SZÁM. — XX/b. OSZTÁLY. Kicserélhető tengelyvéghüvely járművek, pl. kocsik vagy autók részére. Hevesi András kovácsseg-éd és Radó Ferenc fakereskedő Újpest. A bejelentés napja 1931. évi július hó 27-ike. A járműtengelyeknek hátránya, hogy a puska közvetítésével a kerégaggyal érintkező tengelyvégei az állandó súrló­dás folytán felmelegszenek és a felmele-5 gedés folytán, a kenés dacára, berágód­nak. Ily tengelyvég ezáltal felületéből ve­szít és rövid használati idő után, a koosi többi részéhez képest nagy részben hasz­nálhatatlanná válik. Ezen az ipar eddig 10 úgy segített, hogy a tengelyvéget úgyne­vezett nádolás útján javították, mely ná­dolás abban van, hogy a tengelyvég hiányzó részeire anyagot ráforrasztottak és a kiálló helyeket leszerelték. 15 Ez a nádolási művelet azonban nem­csak költséges, hanem tökéletlen is, mert a ráforrasztott anyag a legtöbb esetben a tengelyvég anyagával nem egynemű. Azonkívül ismeretes járműtengelyek 20 gyártása a tengelyvégen alkalmazandó, a puska eltolódásának meggátlására való ütközőgyűrű folytán igen költséges és csak speciális berendezésű tengelygyárak tö­megesen gyárthatják. 25 A találmányok célja a hátrányok meg­szüntetése és lényegében abból áll, hogy a puska a tengelyvég között a tengelyvé­get körülzáró és mumikafeilüleitniek való hü­vely egyik végével a tengelyvég csavar-30 menetű végére van csavarolva és hogy a puska eltolódásának meggátlására való ütközőgyűrű e hüvely másik végén van. A hüvely kemény acélból készül úgy, hogy kopásnak kevésbbé van kitéve és 35 minthogy a tengelyvégnek ütköző gyű­rűje nincsen, gyártása oly egyszerű, hogy speciális megmunkáló gépeknek beszer­zése mellőzhető. Ha a hüvely elkopott, il­letve használhatatlanná válik a tengely­végről lecsavarható és új hüvellyel kiese- 40 rélhető. Az ütközőkarima nélküli tengely­vég eszerint kopásnak nincsen kitéve úgy, hogy állandóan használható és csak a hüvelyt kell esetleg kicserélni. Mellékelt rajz a találmány kiviteli alak- 45 ját tünteti fel. Az 1. ábra a találmány szerinti tengelyvég hosszmetszete. A 2. ábra a találmány szerinti tengelyvég felülnézete. 50 Az (a) tengely (b) végét a (c) hüvely központosán veszi körül, mely külső vé­génél fogva a (b) tengelyvég (d) csavar­orsójára csavarolható. A hüvely másik végén (e) ütközőgyűrű van, melyhez a 55 hüvelyt körülzáró (f) puska ütközik. A tengelyvéget, a hüvelyt és a puskát a (d) csavarorsó végére csavarolt (g) csavar­anya tartja össze. A hüvely elkopása ese­tén a csavaranya levétele után a hüvely 60 könnyen kicserélhető. A hüvelynek mind­két végén lehet belső csavarmenete és en­nek megfelelően a tengelyvégnek is. Szabadalmi igények: 1. Kicserélhető tengelyvéghüvely jármű- 65 vek pl. kocsik- vagy autókhoz, azzal jellemezve, hogy a puska és a tengely­vég között a tengelyvéget központosán körülzáró és munkafelületnek való hüvely egyik vége a tengelyvég csa- 70 varmenetű végére van csavarolva és hogy a puska eltolódásának meggát­lására való ütközőgyűrű a hüvely má­sik végén van. 2. Az 1. igénypont szerinti kicserélhető 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom