105475. lajstromszámú szabadalom • Érme bedobással működtetett távbeszélő készülék választóüzemű távbeszélő berendezésekhez

Megjelent 1933. évi március hó 296-én. MAGYAK KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105476 SZÁM- — V/f. OSZTÁLY. Vezérlőberendezés felvonókhoz, melynél az önműködő finom beállitáshoz a hajtómotort használjuk. A. E. G. Union Elektrizitats Gesellsclia ft cég- wieni cég-, mint az Allgemeiiie Elektrizitáts Gesellschaí't berlini cégjogutódja. A bejelentés napja 1930. évi május hó 3-ika. Németországi elsőbbsége 1929. évi május hó 4-ike. A felvonók vezérlésének finom beállítására való törekvés ily vezérlőberendezések bonyolult megoldási alakjaihoz vezetett, mert általában a finom beállításhoz szük-5 sége> érkezési sebességhez, oldható tengelykapcsoló és előtét közvetítésével, a dobbal kapcsolt második motort kellett alkajmázni. Azonkívül ily berendezések drágák és a sok, de elmaradhatatlan me-10 chanikai segédeszköz gyakran zavarok okozója. Ezért megkísérelték a finom beállításhoz a főmotort használni, mely célból azt a megérkezéskor előtét közbeiktatása mellett működtették. Azonban ez a 15 megoldás is alig valamivel egyszerűbb vagy olcsóbb, mint az előbb említett. A találmány oélja egyszerű és olcsó berendezés létesítése, mely lehetővé teszi, hogy a felvonó csökkentett, sebességgel, 20 önműködően és pontosan érkezzék a meg: állóhelyre. A berendezés járulékos kapcsolókészülékekből áll, melyek segítségével a finom beállításhoz szükséges csekély sebességet a hajtómotor be- és kikapcso-25 'iása útján hozzuk létre. E célra tapintó relét alkalmazunk, mely a motort a háló zatra kapcsolja vagy arról lekapcsolja ós amely gerjesztőt len helyzetében önmagát bekapcsolja, gerjesztett helyzetében pedig, 30 melyben ki van kapcsolva, beállítható ideig megmarad, majd gerjesztetlenné válik és rögtön újra bekapcsolódik. A mellékelt rajz a találmány szerinti felvonóvezérlő berendezés egyik változa-35 tát nyomógombos vezérléssel tünteti fel. Az ismert felvonóvezérlés vezérlő áramköreinek rajzát leegyszerűsítettük. (D) a nyomógombot, (P, N) a hálózat vezetékeit, (Z, E) időzítő relét, (H, S) segédrelót, (SS) az emeletkapcsoló szerkezetet, (AM) 40 az indító mágnest, (BT.) a fékoldó szerkezetet, (AV) a megállító szerkezetet, (HS) segéd védőkapcsol ót, (TE) tapintó relét. (FV) pedig a finom beállító szerkezetet jelöli. A berendezés a következőképen mű: ködik: Ha az egyik (D) nyomógombot lenyomjuk, akkor az (SE) emeletrelétábla megfelelő reléjéhez tartozó következő áramkör záródik: (P) hálózati vezeték, (AM) indító mágnes időzítő kontaktusa, mely csak egészen eléiktatott indító ellenállások esetén van zárva, a lenyomott (D) gomb, (SE) relétekercs, (N) hálózati vezeték. Az (SE) emeletrelé működésbe jön és két párhuzamos áramkört az eimeletreléhez kapcsol. Ezek egyike az (SE) emeletrelé- -tői kiindulva a (ZE) időzítő relén és a (HS) segédrelén halad keresztül, a másik 60 pedig az (SS) emeletkapcsoló szerkezeten és a megfelelő sztátorvédőkapcsolón keresztül az (N) hálózati vezetékhez megy • A (ZR) időzítő relé működésbejövetele folytán a (BL) fékoldó mágnes és az (AM) 65 indító mágnes feszültség alá kerülnek és ezzel az indítási folyamat megkezdődik. A (HS) segéd védŐKapcsoló működésbejövetele folytán a (TE) tapintó relé áramköre nyitva, maga a relé tehát a nyu- 70 galmi helyzetben marad. Az (SS) eineletkapesoló szerkezet a hajtóművel mechani-45 50 55