105468. lajstromszámú szabadalom • Növelt lamellaszámú kollektortekercselés

Megjelent 1933. évi március hó 274-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 105469. SZÁM. Vll/G. OSZTÁLY. Kollektoros gép. Magyar Siemens-Schuckert-Míivek Villamossági R. T. cég-Budapest, mint az; Österreichische Siemens-Schuckert-Werke A. G. wieni cég- jogutódja. A bejelentés napja 1930. évi december hó 6-ika. Ausztriai elsőbbsége 1923. évi december hó 7-iks. Növelt számú kollektorlamellával és a tekercsfejek kivezetései, valamint a járu­lékos lamellák közötti közbenső összekö­téssel ellátott kollektoros gépeknél a min-5 denkor kommutáló közbenső összeköté­seknek gyenge mezejű zónákban kell fe­küdniük, nehogy azokban káros feszültsé­gek indukálódjanak. E célból pl. a köz­benső összekötéseket az aktív Vas körül 10 vezették, pl. olymódon, mint az a gyűrűs arinatu ráknál szokásos. A találmány célja az egyszerűbb szer­kezeti felépítés. A találmány szerint a mindenkor kommutáló közbenső összekö-15 tések a szemben fekvő géprész tekercs­hornyainak gyenge mezejű zónáiban fe­küsznek. Ha a kollektortekercsielés szoká­sos Klódon a rotorban van, akkor annak közbenső kötéseit pl. úgy rendezzük el, 20 hogy azok kommutáláskor épen a stator tekercs hornyai, nevezetesen a gerjesztő, vagy kompenzációs hornyok alatt feküdje­nek. Eddigelé polusonként páros számú kompenzációs hornyot alkalmaztak. Ugyan-25 csak a találmány szerint e célra páratlan számot választunk, úgy, hogy célszerűen a polusközép alatt egy oly horony van, amely a startormezőt oly mértékben gyen­gíti, hogy az a kommutálás szempontjá-30 ból már nem hátrányos. A kommutáló közibeinső kötéseket ugyancsak a poluskö­zépre helyezzük. A rajz 1. ábrája, mint a találmány sze­rinti példaként! megoldást, egy kollektor-35 gép egy polusosztására sematikusan mu­tatja. Az (1) gerjesztő és váltóihornyok mellett vannak oldalt a (2) kompenzációs hornyok és ezek között fekszik középen a középső (3) kompenzációs horony. A ro­tor hornyai közül három (5) hornyot tűn- 40 tettünk fel, melyek mindegyikében egy (6) tekercsoldal és egy épen kommutáló tekercsnek (7) közbenső összekötései fe­küsznek. A rajz ezeket keresztmetszetben mutatja. A tekercs sémáját a 3. ábrában 45 tüntettük fel. A (3) kompenzációs hornyokat célsze­rűen nagyobb mágneses horonynyílással, tehát pl. mint nyitott hornyokat képezzük ki és azokban célszerűen nemmágneses 50 lezárást alkalmazunk. A találmány szeriint egy polusosztás több vagy valamennyi kompenzációs hor­nyát egyetlen horonnyá is egyesíthetjük, célszerűen a polusközépen és ez alatt ren- 55 dezzük el a kommutáló közbenső össze­kötéseket. Ilyen megoldást mutat pl. a 2. ábra. Ebben a közös (4) kompenzációs horony, mely lehet nyitva, vagy félig, vagy tel- 60 jesen zárva, az (1) gerjesztő tekercsek kö­zött fekszik. Teljesen zárt kivitel esetén a hornyot a légmentes réssel szemben le­záró vasrétegnek oly vékonynak kell len­nie, hogy a mező ott lényegesein gyen- 65 güljön. A leírt dispositio egyaránt alkalmaz­ható oly tekercseléseknél, melyeknél1 po­lusonként egy közbenső összekötés, vala­mint olyanoknál is, amelyeknél polúson- 70 ként több közbenső összekötés van. Ekkor eg#- polusosztás kompenzációs hor­nyai több kompenzáiciós horonnyá vonha­tók össze és a kommutáló közbenső össze­kötések ezek alatt feküsznek. 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom