105457. lajstromszámú szabadalom • Dugattyú égési erőgépekhez

Megjelent 1933. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 105457. szám. — Ve/l. osztály. Dugattyú égési erőgépekhez. Kraftfahrzeug-bedarf Kommandit-Gesellschaft Schiittler & Co. Berlin. A bejelentés napja 1931. évi június hó 3-ika. Németországi elsőbbsége 1930. évi június hó 21-ike. Azoknál a dugattyúknál, amelyeknél a csapszem közrvietlemiül van a dugattyúköpensiyel összekötve, a köpeny a dugattyúsaemmél előálló amyaghialmozás kö-5 vetkeztóben e helyen nagyon vastagra adódik. Emellett az üzemifcözhein aránylag melegebb csapszem a dugattyúköpeny környező részeiben szabálytalan deformációkat idéz elő. Ha a dugattyú szerkezeti 10 kiképzése olyan, hogy felmelegedésénél a dugatity úköpiOüL y deformációjának kell létrejönni, úgy ezt a deformációt a csapszem nagyobb tömegéből adódó egyenlőtlein felmelegedés hátrányosan befiolyá-15 solja. A találmány értelmében a osapszem a dugattyúköpenytől megfelelően kiképezett hasítékoik áltail van részben vagy egészen elválasztva. 20 Az 1—3. ábrákon a találmányi gondolat megvalósítását látjuk oly dugattyúkon, amelyeknél a dugattyúköpeny deformációja a felmelegedésnek célbavett következménye. Az 25 1. ábira a 3. ábra x—x vonala szerinti metszet, a 2. ábra a 3. ábna y—y vonala szerinti metszet, miig a 3. ábra keresztmetszet. 30 A (2) dugattyúköpenyt a melegelzáró (3) hasítékok választják el az (1) dugiattyúfejtől. A (4) osapszeimeik az (5) és (7) bordák segélyével vannak egymással, a dugatityúfejjel és a dugatyúköpienaiyel 85 összekötve. Miként a 3. ábra mutatja, a dugattyú köpenye ovális keresztmetszetű, még pedig oly módom, hogy az x>—x tengely irányában mért (d) átmérő kisebb, mint az y—y tengely iráinyában mért >(d') átmérő. 40 Egy ilyen dugattyú üzemi használatban az x—x tengely iráinyában az egyenlőtfon felmelegedés folytán nagyobb mértékben tágul, mint az y—y irányban, aminek folytán a dugattyú keresztmetszete job- 45 bam közeledik a körhöz. Emnél a kivitelnél tehát üzem közben a dugattyúköpeny deformációját egyenesen célbavesszük. Miiként a 3. ábrám látható, a dugattyúcsap mindkét oldalán két (6) hasíték van 50 kiképezve, amelyek célszerűen a dugattyúköpennyel párhuzamosan ós koncentrikusain futnak oly módon, hogy — miként az 1. ábrám látható — a (4) csapszemek az alsó oldalon csak mintegy a (7) bordák szé- 55 lességébem és a felső oldalon csak mintegy az (5) bordák szélességében függnek össize a dugattyúval. Ha a dugattyút ezen hasítékoik nélkül képezmők ki és a csiap ágyazása mindenütt kapcsolatban állana 60 a dugaittyúköpemnyel, úgy a 3. ábrán (a)-val jelzett pontnál a dugalttyúköpemy kimyomódnék. A hasítékaknak a találmány szerinti elrendezése folytán a duigattyúiköpeny az egész kerület mentén 65 gátlás nélkül deformálódhatik, ami által szabálytalan alakzatok létrejöttét elkér üljük. A 4. és 5. ábra hosszmetszetben, illetve keresztmetszetben oly kivitelt mutatnak, 70 amelyinéi a dugattyúfcöpeny a esapszemektől szintén a (6) hasítékoik révén van részbem elválasztva. Az a tartóborda, amely a osapszemeket a duigaitityúfejjel és a dngattyúiköpeinn yetl összeköti, szilárdsági és 75 melegvezetósi szempontokból úgy van kiképezve, hogy fokeresztmetszete a csap-