105451. lajstromszámú szabadalom • Eljárás út és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására

Megjelent 1933. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIRÓ8Á0 SZABADALMI LEÍRÁS 105451. SZÁM. — VIII/1. OSZTÁLY. Eljárás út- és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására. Löwinger József aszfalt és kátrányvegyitermék gyáros Vác. Pótszabadalom a 101772. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1931. évi március hó 12-ike. A találmány tárgya a 101772. számú sza­badalomban leírt eljárás továbbfejlesz­tése és tökéletesítése. A megőrölt aszfaltot az ásványi anya-5 gokkal nem minden esetben keverjük ösz­sze előzőleg és azután hozzuk össze, olaj­jal, bitumennel, kátránnyal vagy azok ke­verékével, h'anem a sorrendet megfordít­hatjuk, illetve a keverés sorrendjét a 10 mindenkori összetételhez alkalmazhatjuk. Úgyszintén az anyag melegítése is történ­het a szabadalomtól eltérő módón, illetve sorrendben. A kész keveréket az út, vagy padlófelü-15 letre akár a keverés után azonnal is be­dolgozhatjuk, meiy esetben az aszfalt ol­dása a kész burkolatban megy végbe és pedig a keverés után eltelt idővel egye­nes arányban, mintegy hasonlítva a ce-20 ment kötési és keményedési idejéhez. A keverék azonnal bedolgozása a burkolat tömörítését megkönnyíti. A találmány szerinti eljárás lehetővé teszi, hogy kátrány felhasználásával nagy-25 értékű, homokaszfalt, aszfaltbeton és ki­öntőaszfalt konstrukciójú burkolatok is készülhessenek, egyszerű futó-, folyami­vagy bányahomok feldolgozása mellett. Á kátrány felhasználása eddig útiburkolás 30 céljára legnagyobb részben felületi keze­lésre és kátrányos makadam készítésre szorítkozott. Ez utóbbi úgy készül, hogy a tökéletesen megszárított kőanyagot kát­ránnyal jól átkeverik és rövidebb-hosz-35 szabb időig való tárolás után kiterítik az úttestre ós behengerlik. Mivel régebbi tapasztalat, hogy a tri­nidad aszfalt a kátrányt „stabilizálja", az­az sűrűbbé teszi, ez utóbbihoz 5—15% tri­nidád aszfaltot szoktak forrón megöl- 40 vasztva hozzákeverni. A trinidad aszfalt­tal kevert kátrány hajlamos az elgyantá­sodásra, a keményedésre (verharzen), be­ézáradásra, ezért ott, ahol a kátrányozott makadam nem kerül keverés után rövi- 45 desen beépítésre, trinidad aszfaltot meg­őrölnek és a kátránymennyiségnek maxi­málisan 10%-át kitevő trinidad porral be­építés előtt bizonyos idővel összekeverik és a keveréket építik be. 50 A megőrölt trinidad alkalmazása oly­képen, hogy megkevert kátrányos maka­dámhoz adagolják kis mennyiségben, te­hát nem tartozik a találmány tárgyához. Az őrölt trin'idad, valamint más aszfaltok- 55 nak őrölt állapotban magasabb értékű, hézagmentes (hohlraumfrei) burkolatok készítéséhez kátránnyal kapcsolatban való felhasználása, azonban jelen találmány egyik alkalmazási módja. 60 A találmány egyik alkalmazási módja szerinti hézagmentes hátránytrinidadasz­faltburkolat, egyik példaképeni alkalma­zása következő: Megállapítjuk a helyi forgalmi viszonyoknak legmegfelelőbb 65 burkolatnemet, melyet a hatóságok ren­desen előírnak. Legyen az elkészítendő útburkolat egy topefciaszerű kátrányos aszfaltbeton. A figyelembe jövő anyagok helyes összetételét az ismert mérések és 70 számítások segítségével megállapítjuk. Le­gyen a számítással megállapított összeté­tel a következő: 40% 2—18 mm szemnagy­ságú kőzuzalék, 39% homok, 12% kőliszt (Fillér) ós 9% bitumenes kötőanyag. A bi- 75 tumenes kötőanyag álljon 4% útikátrány­ból és 5% trinidad porból. A zúzalékot a homokmennyiség felével meleg nyári idő-

Next

/
Oldalképek
Tartalom