105224. lajstromszámú szabadalom • Gázalakú vagy cseppfolyós tüzelőanyaggal táplált kétütemű égési erőgép

Megjelent 1933. évi február hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105224. SZÁM. — Yd/2. OSZTÁLY. Gázalakú vagy cseppfolyós tüzelőanyaggal táplált kétütemű égési erőgép. Granzelius Kari Axel Teodor mérnök Stockholm. A bejelentés napja 1931. évi junius hó 3-ika. Svédországi elsőbbsége 1930. évi junius hó 4-ike. A találmány gázalakú vagy cseppfolyós tüzelőanyaggal táplált kétütemű égési erőgépre vonatkozik és célja ilyíajta gépeknél az égéstermékeknek az eddiginél 5 hatásosabb kifuvatása és a tüzelőanyagnak jobb kihasználása. Ezt a célt a találmány szerint egy & hengerben járó második, segéd dugattyúval érjük el, mely az explóziós löket végén .0 vagy vége felé indul meg, miközben az égéstermékeket kihajtja és levegőt vagy tüzelőanyag-légkeveréiket szív be .a hengerbe, A segéddug®,tyú hajtószerkezetének 5 megfelelő elrendezésével a segéddugattyű mozgását úgy szabályozhatjuk, hogy mozgása aránylag lényegtelen ellenállással, minden esetre azonban lehetőleg csekély energiafogyasztással jár. !0 A rajz a találmány példaképem megoldási alakját szemlélteti. Az 1. és 2. ábra a gépnek két egymásra merőleges metszete. A 3. *.és 7. ábrák a különböző munkahely!5 zetek' vázlatai. Az 1. és 2. ábrákban (1) a motorkeret, (2) a forgattyútok, (3) a henger, (4) a rendes dugattyú és (5) a forgattyútengely, melyre a (6) hajtórúd viszi át az erőt. íO A találmány szerint a (3) hengerben még egy (7) dugattyú jár, amely a (4) dugattyú fölött mozog és melyet az (5) forgattyútengelyről a (8) lánc és a (9) bütykös tárcsa hajt; ez utóbbinak (10) görbülő leti hornyában a (7) dugattyúval kapcsolt (11) dugattyú-rúd felső vége elcsúsztatható, úgy hogy a (11) dugattyúrúd és vele együtt a (7) segéddugattyú is, a (4) dugattyú mozgásához kéx>est bizonyos tör(0 vényszerüséggel mozog a (3) hengerben. A (7) dugattyú (12) áttörését a (4) dugattyú felé nyíló (13) szelep zárja el. Ez a szelep, esetleg a hajtótengelyről meghajtott szerkezetekről, kényszerjáratulag vezérelhető. A. henger felső végén a (14) szeleppel sza- 45 bályozott (15) vezeték van, amely a rajzban feltüntetett kiviteli példában a (16) oigázosítóból kiinduló tüzelőanyag-légvezeték. A henger felső része közelében (18) elektromos gyújtógyertya foglal helyet. 50 Az 1—2. ábrában feltüntetett munkahelyzet megfelel a kiömlési löket végének. A (4) dugattyú a legalacsonyabb helyzetében van, amelyben a, (14) kiömlő nyílást feltárta. A (7) dugattyút a (8, 11) 55 transzmisszió szintén lefelé tolta, miáltal az égéstermékeket kihajtotta.. A (7) dugattyút aránylag gyorsan és csupán a (4) dugattyú erőlöketének végén vagy vége közelében mozgatjuk lefelé. Ha a (7) du- 60 g'attyú lefelé mozgásánál az égéstermékek a hengerből a (17) nyíláson át távoznak, egyúttal a dugattyú felső oldalán, a (15) vezetéken át, tüzelőanyag-légkeverék szívatik be, mely vezetéknek (14) szelepe a 65 henger felé nyílik. A (4) és (7) dugattyúk ezután f elfelé mozognak a beszívott levegőtüzelőanyagkeverék sűrítése céljából, miközben a dugattyúk kb. azonos sebességgel mozoghatnak, vagy pedig a (7) 70 dugattyút (8, 11) transzmisszió útján úgy hajthatjuk, hogy gyorsabban mozog, mint a (4) dugattyú úgy, hogy pl. a (7) dugattyú már felső helyzetében vagy ahhoz közel van, közvetlenül azután, hogy a (4) 75 dugattyú oly elmozgást végzett, hogy a (17) kiömlő nyílást ismét elfedte. A (7) dugattyúnak felfelé mozgásánál a beszívott tüzelőanyag-légkeverék, a szeleppel