105185. lajstromszámú szabadalom • Üzemeljárás belső égésű erőgépekhez
Megjelent 1933. évi február hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYT tS^HÍ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105185. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Üzemeljárás belső égésű erőgépekhez. Erren Rudolf mérnök Berlin. I. Pótszabadalom a 103164. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1930. évi május hó 8-ika. Németországi elsőbbsége 1929. évi junius hó l'je. A találmány a 103164. 1. sz, szabadalomban védett belső égésű erőgép üzemeljárásának különleges megoldására vonatkozik. A tekintetbe jövő üzemanyagnak, neve-5 zetesen a durranógáznak alkalmazása a robbanási veszély és a túl nagy hőfejlődés elkerülésére, különös óvintézkedéseket igényel. A megadott cél elérésére a találmány 10 lényege abban van, hogy a dugattyú felső holtponti állásában mindkét szelep zár és zárva is marad mindaddig, amíg a dugattyú, löketének kb. 10<>/o-át lefelé megtette és ilymódon légritkított teret létesít, 15 mely hűtő hatást fejt ki. Az új dugattyúállásban a bebocsátószelep nyit és a löket hosszának kb. Vs"áig szív és ezt követőleg újból zár. A hengerben lévő keverék most a légköri nyomásnál lényegesen alacso-20 nyabb nyomás alatt áll, mimellett a légritkítást a dugattyúnak a lökethossza lOo/o-át kitevő további eltolódása által növeli. Ebben az időpontban történik a gyuj:tás, mimellett a robbanó gázok a már gyors 25 lefelémenetben lévő dugattyúra találnak, úgy hogy a dugattyúmenet megszakításának veszélye kizárt. Amint a dugattyú, a lökethossz 5—10o/o-ával az alsó holtponti helyzetet megközelítette, a kibocsátószelep nyit és a kihasznált gázokat kibocsátja. A du- 30 gattyúnak a felső holtpontba való visszatérésekor a hengerben lévő maradékgázok eltávolíttatnak. Szabadalmi igény: A 103164. 1. sz. szabadalomban védett belső 85 égésű erőgéphez való üzemeljárás, azáltal jellemezve, hogy a dugattyú, a felső holtponti helyzetéből kiindulva, zárt szelepeknél, légritkított tér elérésére, a lökethossznak kb. 10%-át írja 40 le, ezt követőleg a bebocsátószelep nyílik és a dugattyú, löketének kb. l Js -ig nyitva marad, míg a bebocsátószelep zárása után, a dugattyú, légritkítás céljából, kb. a lökethossz 10°/o-ával tovább el- 45 mozdul, mielőtt a gyújtás történik, mlg a robbanás bekövetkezte után a kibocsátószelep, mihelyt a dugattyú, a lökethossz 5—10o/o-ával az alsó holtponti helyzetet megközelítette — nyit. 50 Pallas nyomda, Budapest.
