103909. lajstromszámú szabadalom • Indító gyujtószerkezet, különösen traktorok izzófejű motorjaihoz
___ Megjelent 1932. évi január hó lő -én . MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103909. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Indító gyújtószerkezet, különösen traktorok izzófejű motorjaihoz. Heinrich Lanz A.-G. cég1 Mannheim. A bejelentés napja 1930. évi december hó 24-ike. A találmány kétütemű izzófejű motorokra vonatkozik, amelyeket úgy indítunk, hogy a lenditőkereket többször odavisszaforgatjuk, míg a szükséges kompresz-5 szió létesült. E gépeknél ismeretes módon nem nagyon lényeges az, hogy melyik forgásirányban indulnak meg. Ha a gépek pl. a kívánt forgásiránnyal ellenkező irányban indulnak meg, akkor azokat elő-10 szőr üresen addig járatjuk, míg az izzófej annyira fel nem hevült, hogy a gép nehéz olajjal dolgozhat tovább. A tüzelőanyagot most addig fojtjuk, míg a lendítőkerék által adott impulzus egy teljes körforgásra 15 nem elégséges. Abban a pillanatban, amikor a lendítőkerék visszaleng, ismét teljes gázt adunk úgy, hogy a gép a kívánt forgásirányban fut tovább. A találmány abban van, hogy a rendes 20 üzemnél nehéz olajjal járó izzófejű motort könnyű olajjal indítjuk, amelyet az izzófejben elrendezett gyújtógyertyán azáltal gyujtunk meg, hogy elektromos berendezéssel a gyújtógyertyán gyorsan 25 egymást követő tartós szikrákat létesítünk. Az egymást a gyújtógyertyán gyorsan követő tartós szikrák létesítésére való elektromos berendezés nagy fordulatszámú mágneses készülékből vagy pedig 30 gyujtótekercesel, kondenzátorral és megszakítóval kapcsolatban álló telepből állhat. Ha a tartós szikrákat mágneses készülék gerjeszti, úgy azt nagy fordulatszám 35 létesítése céljából közvetlenül a motor lendítő kereke hajthatja. A mellékelt rajz a találmány egy példakénti fognatosítási alakját szemlélteti és pedig az 1. ábrán össznézetben, míg a 40 2. ábra a szerkezet részleteit a gép hosszirányában tekintve mutatja. A 3. és 4. ábrák a könnyű és nehéz olajhoz való szivattyúkat és azok hajtását oldalnézetben és felülnézetben szemléltetik 45 és az 5. ábra a hengerfej metszete. A rajzon (a) a traktor, (b) a tüzelőanyagszivattyúk, (c) a hengerfej, (d) a nehéz olaj számára való fúvóka, (e) a 50 könnyií olaj fúvókája, (1) a gyújtó, (bl) a nehéz olaj szivattyúja és (b2) a könnyű olaj szivattyúja. A két szivattyút a (k) emelő vezérli, amelynek segítségével a (w) tengelyt for- 55 gathatjuk. A (w) tengellyel a (wl) excenter és a (w2) emelő áll kapcsolatban. A (wl) excenteren a (w3) emelő forgatható. A (w2) emelőn a (w4) ék függ. A szivattyúk hajtása a motor főtenge- 60 lyén lévő (r) exeenterről történik, mely a (bl) nehézolajszivattyú számára való (r2) plungert az (rl) excenterrúd segítségével és a (b2) könnyűolajszivattyú (r4) plungerének (w2) emelőjét az (r3) excenterrúd 65 segítségével mozgatja. A (\v4) ék az (r2) plunger és a (bl) szivattyú-dugattyú között van, még pedig úgy, hogy a (w4) ék emelése és sülyesztése által a szivattyú löketét növelhetjük, ille- 70 tőleg zérusra is csökkenthetjük. A (wl) excenternek a (w) tengely által való elforgatásával a (w3) emelő és (b2) könynyűolajszivattyú (r4) plungerével érintkezésbe vagy érintkezésen kívül jut. 75 A (w) és (r) csoportok részeit a (k) emelőhöz viszonyítva úgy állítjuk be, hogy a (k) emelő mindenkori helyzetének megfe-
