103535. lajstromszámú szabadalom • Tisztítóberendezés szénportüzelésekhez

Megjelent 1931. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103535. SZÁM. — II/c. OSZTÁLY. Tisztítóberendezés szénportüzelésekhez. Síiig- Kohlenstaubfeuermig' Pateiitverwertuiig1

G.m.b.H. cég Kassel, mint Roosen Ricliard kasseli mérnök jogutódja. A bejelentés napja 1930. évi augusztus hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi november hó 13-ika. A találmány különösen célszerű tisztítóberendezés szénportüzieíléselkhez, főleg a tűzitér falain képződő veszélyes fecskeifészkek kiküszöbölésére. A berendezésnél új 5 az, hogy egy göimbfejágyazlásten a tűz.térfalain lengethető fújtatóbereimdezés van megerősítve, amely egy belső csövön át nyomólevegővel homokot és egy e eső körül koncentrikusan, elrendezett második 10 csövön át nagyfeszültségű gőzt niagy sebességgel juttat a tűztéríalalkra. Gőz-homoksugár-iúvóg épeknek . ,ilyen tisztítási célokra való alkalmazása magában véve ismeretes; azonban a korábban 15 javasolt berendezéseknek különböző lényeges hátrányai vanniak. Első sorban is az ágyazás meglehetősen egyszerű módon, a berendezésinek a tűztérben levő nyílásra, illetve nyílásba való puszta rá-, illetve be-30 helyezésével történik. Ez a mód azonban magas feszültségű gőzzel való üzemnél nem alkalmazható. Ezzel szecmiben a bérendezésmelk a találmány szerint egy gömbfejben való ágyazása a gőzihozaá vezetések 25 kifogástalan tömítését engedi meg. Másodszor, a régebbi szerkezeiteknél a gőzt a belső csövön, a homokot pedig a külső csövön át vezetik. Ezáltal a belül levő gőzsugár folytán a homok „sízárása". azaz 3o a keveréiksugárnak egészen a fiaion lévő ütközési helyig terjedő kiterjedései következik be. ami a tisztító hatást csökkenti. Az új kivitel szerinti fordított megoldásnál, /tehát kívül levő, gözisaigár ese-35 tém, ezzel szemben a; homoksugárnak a falon levő ütközési helyéig való egyenletes összetartását érjüík el. Ez sokkal jolbb tisztító hajtást jelent, különösen a kemény fecskefészekleraikódásokná 1. Ezenfelül a kívül lévő gőzköpieny az eset- 40 •cg nedvessé lett homokot, szárítja, amely különben könnyen a tűzt éri alakira rásüine, nemkülönben a homok számária való hideg sziáililítólevegőt a tartálytól a íűjtatóberendezéisig melegíti. Ezáltal a kazánnak, 45 olyan megsérüléseit elkerüljük, amelyek annak folytán lépnek fel, hogy azt hideg légáramok érik. A rajz a találmány egy póldaíképenii foganatosítás alakját tünteti fel. mimellett 50 az 1. ábra ,a fújtatóberendezéssel ellátott mozdonykazán hátsó résziéinek hosszmetszete'. a 2. ábra magának a, fújtatóberendezésnek 55 és a tűztérfalon való megerőisítéséneik nagyobb léptékű hoisszmeitisiziete. Az (a) tűzszekrénybez vezető (b) nyílás előtt van a (c) íújtatóbeirendezés. A homoknak e berendezésihez vialó ho'zzáveze- 60 tése a (d) készlettartályból a részben hajlékony (e) vezeték segélyével történik. Az e vezetékben való szállításra szükséges nyomólevegőt az, (f) csövön áit a (fel nem tüntetett) főlégtartályból vesszük. A gőz 65 hozzá vezetés a (g) csövön keresztül a gőzkúpból, minden fojtóberendezés közibeikta-* fása nélkül történik; ahol is a, (g) csővezeték a (h) szeleppel zárható. A (g) gőzhozzávezető cső a hozzávazeitési helyen (i) 70 gömbfej gyanánt alakított csőszerű (k) tokba torkol (2. ábra). Ez a tok az (1) háitsó végén az (n) furattal ellátott (m) csavarral vain lezárva. Az (n) furatba az: egyik oldailon a homokot hozzávezető (e) cső tor- 75 kol be, míg az ellenkeeő, az (i) gömbfej felé eső oldalon az (n) furat a (k) tolk végének közelébe vezető (o) csőben folytató-