103517. lajstromszámú szabadalom • Egyesített toló- és szárnyasablak

Megjelent 1931. évi november hó 2-án. : AGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALiMI LEÍRÁS 103517. SZÁM. — Vlll/g. OSZTÁLY. Egyesített toló- és szárnyasablak. Meiiikheim Haris kereskedő Nürnberg-. A bejelentés napja 1931. évi március hó Il ike. A találmány tolóablakra vonatkozik és abban van, hogy annak tolókeretén még legalább egy, csukló körül lengethető szárnyas keret vain, mely az üvegezést 5 tartja. Az ablakot ezáltal mind tolóablak, mind szárnyasablakként működtethetjük A lengethető szárnyak különösen a tisztítást könnyítik meg, mert nem keli az egész tolókeretet vízszintesen lefek-10 tetni, hanem csupán a szárnyat kell csuk­lója körül kilendíteni míg a tolókeret nyugalmi helyzetben marad, miáltal am­inak húzóköteleit vagy állítószerveit ked­vezőtlen megterheléstől megóvjuk. 15 A találmány a toló- és szárnyasablakok előnyeit szerencsés módon egyesíti, anél­kül azonban, hogy mindkét szerkezet hát­rányai fellépőiének. Javaslatba hozták már, hogy tolóabla-20 kok tolókereteit a falkeretben felcsappant­hatóan ágyazzák, még pedig olymódon, hogy az oldalsó vezetékeket magukat használták ki csuklós lécnek, amelyek körül az ablak kilendíthető, ha a kötelet 25 az egyik keretoldalról oldjuk és ugyanez oldalon egy reteszzárat is oldunk. Ezzel azonban az a hátrány jár együtt, hogy a tolóvezetés oldalsó hasítéka egy­úttal a forgás csukló is és ezért nem kí-30 vánatos kopásinak van alávetve, teljesen eltekintve attól, hogy az ablak tartóköte­lét is el kell csavarni, ha a szárnyat ki­indítjuk. Az ablaknak ,a találmány szerinti kivi-35 telénél mmd a tolókeret, mind annak ve­zetése' es tartószervei teljesen befolyás­mentesek maradnak és csupán az e ke­retre csuklósan ráerősített szárnyakat le­het egyszerű módon nyitni, akár egyszerű, 40 akár kettős ablakokról is legyen szó. A mellékelt rajz a találmány szerinti ablakkiiképzés példakénti foganatosítási alakját szemlélteti, még pedig oly abla­kon, amelynek tolókeretét vonókötelek tartják ós ellensúlyok tehermentesítik. Az 45 1. ábra az ablakot belülről nézve vázla­tosan szemlélteti, míg a 2. és 3. ábrák kettős üvegezésű vas toló­ablak foganatosítási alakjának vázlatos hossz- és keresztmetszetei. 50 Amint az 1. ábra szemlélteti, a toló­ablak az i(l) tok- vagy falkeretből áll, melynek felső oldalán a (2) gördülő szek­rény van. Az (1) kereten hosszirányban eltolható a két (3,3') tolókeret van; melyek 55 az oldalsó (4, 4') vezetőgörgőkel az (1) ke­ret hornyaiban vagy az ezekhez csatla­kozó ablakbélésen futnak. Mindegyik toló­keret felső oldalára egymással szemben fekve az ellensúlyokkal terhelt vonóköte- 60 lek hatnak, amelyek a i(2) .gördülő szek­rényben elrendezett i(12) vezető csigákon futnak. Mindegyik (3, 3') tolókeret a (6) csuklóikkal rácsuklózott (5) szárnyas ke­retet tartja, amely kettős ablakoknál a 65 külső üvegezést veszi fel. Az (5) szárny a (8) csuklókkal a második (7) szárnyat tartja, mely a belső üvegtáblát övezi. A belső szárny a külsőbe csapódik be és mind magában nyitható, mind termesze- 70 tesen az is lehetséges, hogy a külső ós belső szárnyat együtt nyissuk. A toló­keret azonban mindéin esetben érintetlen és befolyásiolatlain marad. A toloikereteket vagy egy síkban egy- 75 mása'.att fekve rendezhetjük el a tok­keretben vagy egymásmögött eltolva két síkban is, amint ez magában véve isme­retes. Az ablaknak két vagy több tolókerete 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom