103486. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó mozdonyokhoz

Megjelent 1931. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103486. SZÁM. — V/c. OSZTÁLY. Szikrafogó mozdonyokhoz. Hajba Géza oki. gépészmérnök és Bacskárdi Lajos géplakatos Szombathely. A bejelentés napja 1930. évi október hó 6-ika. A találmány célja, hogy a mozdonyok szikraszórását megakadályozza, ezzel a mozdonyszikra által okozott tűzeseteket megszüntesse s így végeredmény-5 ben a térítésköteles vasutaknak nagy költségmegtakarításokat tegyem lehetővé. A találmány egy példaképeni foganatosítási alakja a csatolt rajzon az 1. ábrán nézetben és a ) 2. ábrán A—B vonal szerinti metszetben van feltüntetve. A találmány álló és forgó részből áll. A forgó rósz, lényegében csavar felületű lapátos-turbinakerék, melyet a mozdony fúvócsövéiből kiáramló fáradt gőz forgásba hoz. A szikrák a forgó kerék (1) lapátjaiba ütköznek. A lapátok a szikrák egy részét szétverik és eloltják, másik részét forgó mozgásba hozva, a kémény Máihoz szórják. A szikráknak a kémény fala melletti 20 kirepüléséit (b) bordák akadályozzák meg. Az (a) álló rész egyrészt a forgókerók ágyazására való, másrészt (b) bordái az ideszórt szikrákat visszaverik. Szabadalmi igény: 25 Szikrafogó szerkezet, jellemezve a mozdonyok kéményébe beépített csavarfelületű lapátos turbinaszemkezetítel, mer lyet a fúvócsőből kiömlő fáradt gőz vagy külső motor hoz forgásiba s amely- 30 nek lapátjai a szikrákat részben szétveréssel oltják el, részben azokat forgómozgásba hozva, centrifugális erővel a kémény falához szórják, ahonnan azokat megfelelő bordák visszaverik. 35 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 103499