103442. lajstromszámú szabadalom • Készülék vízkőkérgeknek csövek, különösen túlhevítőcsövek belső faláról való eltávolítására

Megjelent 1931. évi november hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103442. SZÁM. •— Ve/2, OSZTÁLY. Készülék vízkőkérgeknek csövek, különösen túlhevítőcsövek belső faláról való eltávolítására. Benke Vendel Máv. géplakatos Rákospalota. A bejelentés napja 1930. évi október hó 14-ike. Vízkfíkéregnek csöveknek, különöskép­pen kis belvilágú túlhevítőcsöveknek belső faláról való eltávolítása tudvalevő­leg igen körülményes és fáradságos 5 munka, amely alatt a csövek a külső me­chanikai behatások következtében igen könnyen deformálódnak. Azonfelül az eddigi módszerek a tisztítandó csöveknek ki- és beszerelését tették szükségessé, 10 amely körülmény a csövek élettartamát csökkenti. A találmány e hátrányokat, megszün­teti, amennyiben segélyével a cső belső falára rakódott vízkőréteget a csőbe veze-15 tett, légkalapács módjára működtetett, előnyösen öblítő vízárammal forgásban tartott szerszám gyors ütőhatásokkal tá­volítja el, úgy hogy tisztító munka köz­ben a csőfal nem sérülhet meg. 20 A találmánybeli készülék példaképpeni foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van feltüntetve amelyen az 1. ábra hosszmetszet, a 2. ábra a tulajdonképpeni készülékhez 25 való, a nyomó vizet és levegőt vezető csatlakozás hosszmetszete, míg a 3. ábra az 1. ábra I—I vonala szerinti keresztmetszet. A tulajdonképpeni készülék lényegében 80 hengerbetétes tokból, ebben ide-oda mo­zogható dugattyúból, ezen megerősített, homlokmaró módjára kiképezett kala­pácsból és a tokhoz csatlakozó, a nyomó víz és nyomó levegő hozzávezetésére való 35 csövekből áll. A készülék köpenyét alkotó (1) tokban (2) henger foglal helyet, melynek mellső (3) pereme az (1) tok szájvégére támasz­kodik, hátsó csavarmenetes vége pedig -i tokot hátulról elzáró (4) test csavarorsós 40 részére csavarolható. A (2) hengert a tengelyfuratos (5) fal a mellső (6) és hátsó (7) dugattyútérre osztja. Utóbbiban (8) dugattyú, melyneK (9) rúdja az (5) fal furatában vezetődik, 45 ide-oda mozoghat. A (9) dugattyúrúd vé­konyabb (10), ez pedig egy még véko­nyabb (11) dugattyúrúdba megy át, mely utóbbinak vége csavarmenetekkel van el­látva. A (10) dugattyúrúdra ennek átmérő- 50 jével pontosan megegyező furatú (12) hen­gerkalapács tolható fel és a kalapácsfej­ben kiképezett, központos csavaranya se­gélyével a (11) dugattyúrúd végén rögzít­hető. A (12) hengerkalapács (13) feje hom- 55 lokmaróra emlékeztet, amelynek átmérője célszerűen valamivel nagyobb az (1) toK külső átmérőjénél. A (12) hengeres kala­pács köpenyfalában alkotómenti (14) hor­nyok vannak kiképezve, amelyek lapátok- 60 ként működnek. A (14) hornyok apró ferde (15) furatokon keresztül a henger­kalapács központos furata és a (11) du­gattyúrész közötti (16) köpenytérrel köz­lékednek. E (16) térből ugyancsak ferde, 65 a tengelyvonalat nem metsző (17) furatok a (13) kalap ácsfejen keresztül a szabadba vezetnek. A (8) dugattyú (9, 10, 11) dugattyúrúd­jában két tengelymenti furat van. A na- 70 gyobb átmérőjű (18) furat a (8) dugattyú felől indul ki és hossza a (9) dugattyúrész mintegy a /s hosszával egyenlő. E (18) fu­ratba két (19) keresztfurat torkol. A má­sik (20) furat a (11) dugattyúrósz szabad 75 vége felől indul ki és valamivel tovább ér, mint a (10) dugattyúrúd hátsó vége,

Next

/
Oldalképek
Tartalom