103257. lajstromszámú szabadalom • Eljárás torokgázpor eltávolítására és továbbítására nyersgázt vezető csővezetékekből és porleválasztó tartályokból nagyolvasztó kemencéknél és hasonló aknás kemencéknél, valamint hozzávaló berendezés

Megjelent 1931. évi augusztus lió 17-én. MAGYAR KIRÁLYI jKBgra SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103257. SZÁM. — XlI/d. OSZTÁLY. Eljárás torokgázpor eltávolítására és továbbítására nyersgázt vezető csővezetékekből és porleválasztó tartályokból nagyolvasztó kemencéknél és hasonló aknás kemencéknél, valamint hozzávaló berendezés. Vereinigte Stahlwerke A.-G. cég1 Düsseldorf és Rösener lleinrich mérnök Duisburg-Meiclerich. A. bejelentés napja 1929. évi december hó 7-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi január hó 28-ika. Nagyolvasztó kemencék és hasonló ak­nás kemencék munkamódjának hátránya, hogy a gázáram a kemencéből az adago­lás jelentékeny mennyiségét por alakjá-5 ban elvezeti, mely por a nyersgázt vezető csővezetékekben és porleválasztó berende­zésekben legnagyobb részt ismét leülep­szik. Ezen torokgázpor eltávolítása eddig tudvalevőleg csapószelepek nyitásával 10 történt, mely csapószelepeket a porlevá­lasztó berendezések fenekén, valamint a nyersgázvezetékek alatt azok egész hosz­szában alkalmazták. Ily módon a por a porleválasztó berendezésekből közvetlenül 15 nyitott vasúti kocsikba jut, a nyersgázve­zetékekből azonban külön keskeny vágá­nyú kocsikba, melyeket a nyersgázvezeté­keken ezek alatt alkalmazott dobogókra tolnak. A keskenyvágányú kocsikat helyt-20 álló gyűjtő tartályokba ürítik, amelyek­ből a port ismét vasúti kocsikban szállít­ják el és agglomeráló telepekre, briket­tező berendezésekhez vagy hányadéknak viszik. 25 A fentebb vázolt, eddig használatos el­járás, amellett, hogy sok munkaerőt és szállítási eszközt igényel, még azzal a nagy hátránnyal is jár, hogy minden egyes csapószelep nyitásakor az átrakás 30 alkalmával és a por szállításánál nagy porörvénylés keletkezik, mely a levegőt rontja és ezáltal a munkások és a bányák szomszédságában lakók egészségét káro­san befolyásolja, ezenkívül pedig nyers-35 anyagban is veszteséget okoz. A találmány célja oly eljárás és beren­dezés létesítése, mely a torokgázpornak a nyersgázt vezető csővezetékekből és por­leválasztó berendezésekből való eltávolí­tását és továbbszállítását e hátrányok 40 nélkül teszi lehetővé. Poralakú anyagok átrakásához tudvalevőleg szívó- és nyomó levegővel működtetett szállító eszközöket használnak. Torokgázporhoz is alkalmaz­nak hasonló berendezéseket, de kizárólag 45 ott, ahol az eddig szokásos eljárás szerint elvezetett torokgázpor már az atmoszféri­kus levegővel érintkezésbe jutott. így pl. agglomeráló telepeken a torokgázport szívólevegővel működtetett szállító efzkö- 50 zök segélyével veszik ki a készlettartá­lyokból. Ily telepeknél az alkalmazott szállító közeg mindig levegő. Az új eljá­rásnál azonban a torokgázport közvetle­nül szívjuk el és nyomjuk tovább, miköz- 55 ben a forró kemencegázok a nyersgázve­zetékeken és porleválasztó berendezéseken átáramlanak. E célra levegő alkalmazása a nagy durranási veszély miatt nem al­kalmas. Ezért e folyamat számára szál- 60 lító közegnek mindenkor az aknakemence által fejlesztett gázt alkalmazzuk. Az el­szívott port zárt csővezetékek veszik fel és a gázporkeveréket ezekben egy vagy tcbb zárt porgyűjtő tartályba nyomjuk. 65 Célszerű, ha erre a célra a kemencék köz­vetlen közelében levő főporleválasztókat választjuk, melyek nagy űrtartalmuk miatt a gázporkeverék leghatásosabb se­bességcsökkenését és ezzel annak legala- 70 posabb elkülönítését idézik elő. E főpor­leválasztókból a torokgázport egyéb ren-

Next

/
Oldalképek
Tartalom