103174. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés elektromos kemencék számára való elektródák szállítására és egybecsavarolására

Megjelent 1931. évi augusztus hó 17-én. MAGYAR KIRÁLYI JfffigmL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103174. SZÁM. — VII/Í. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés elektromos kemencék számára való elektródák szállítására és egybecsavarolására. Siemens-Planiawerke A.-G. í'iir Xohlefabrikate cég: B erlin-Lichtenberg'. A bejelentés napja 1930. évi szeptember hó 5-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi december hó 24-ike. Számos elektromos kemencénél folytonosan dolgozó elektródákat használnak, mimellett az elektródarúd egyik oldalán állandóan leégő darabot, a másik oldalon, 5 egy új darab felillesztésével egészítik ki. Ilyen elektródákhoz többnyire kerek hengeralakú szeneket használnak, amelyek egyrészt egy csavarmenetes karmantyúval, másrészt pedig egy csavarmenetes 10 csappal vannak ellátva, vagy az elektródának mindkét végén csavarmenetes karmantyúja van és két karmantyú összekötésére külön, csavarmenetes íüggesztőszervet (nippel) alkalmaznak. 15 Az elektródáknak egyes darabokból való összerakása sokszor közvetlenül a kemence fölött történik. Az új elektródadarabot egy darun függve a kemence fölé viszik és a maradékelektródára lesülyesz-20 tik. Az elektródák szállítására eddigelé gyakran egy tartószemmel bíró, vasból való fíiggesztőszervet (nippel) használtak. A függesztőszervnek ugyanolyan csavarmenete volt, mint az elektródavégnek; 25 e fíiggesztőszervet a szén felső végébe csavarolták be. Az ilyen függesztőszervek azonban nagy elektródáknál igen súlyosak és a Avasból való tartó-függesztőszervnek a szénbe való becsavarolásánál az elelc-30 tródamenetek gyakran megsérülnek. A fiiggesztőszerven függő elektródát azután a helytálló maradék elektródával egybecsavarolják. Eközben az ríj elektródát forgatni és egyidejűleg a csavarmenetemel-35 kedésnek megfelelően siilyeszteni kell. Az elektródának ily módon való megtoldása — különösen nagy átmérőjű elektródák esetén — a munkások részéről nagy ügyességet és gyakorlatot kíván meg. Ismeretes ugyanis, hogy manapság már kb. 1 m. •«> átmérőjű és több tonna súlyú elektródákat is készítenek. Az új elektródának a maradékelektróda csavarmeneteibe való becsavarolása vagy a csavarmeneteire való rácsavarolása folytán a csavarmene- 45-tekből könnyen széndarabok törhetnek le, amelyek a menetek oldalaira szorulnak és a két elektróda tökéletes egybecsavarolását megakadályozzák. Az ilyen hibákat az elektródák inegtoldásánál 50' gyakran nem lehet rögtön észrevenni. Sokszor csak akkor mutatkoznak, hogyha a csavarmenetes részeknek az elektromos áramot az egyik szénről a másik szénre kell átvezetni. A nem kifogástalanul ki- 55-képezett elektródaösszeköttetés azonkívül csekély szilárdságú. Nagyon erősen felmelegszik és az elektróda az összekötési helyen nagyobb mértékben leég. Az ilyen hiányosan kiképezett összekötés következ- 60' ményei azután az elektromos kemencetizemben rettegett elektróda- és függesztőszerv-törések, amelyek gyakran jelentékeny üzemzavarokkal járnak és tetemes költségeket okoznak. 65> A találmány szerint már most elsősorban is a függesztő-szervet, az abban lévő csavarorsón, amelynek egy szeme van, a szem felé fölfelé csavaroljuk, ezután az elektródára lesülyesztjük, majd a csavar- 70 orsó egyszerű forgatásával addig csavaroljuk lefelé, amíg alul egy ütközőre nem ér, majd a csavarorsót utáncsavaroljuk, mire az ekként megfogott elektródát a