103068. lajstromszámú szabadalom • Mozdonyokhoz való kazántápláló berendezés tárolóval

Megjelent 1931. évi augusztus lió 1-én. ÍAflYiR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 103068. SZÁM. — Y/c. OSZTÁLY. Mozdonyokhoz való kazántápláló berendezés tárolóval. Alex. Friediiiaim cég- Wien. A bejelentés napja 1930. évi julius hó 10-ike. A találmány mozdonyokhoz való hazántáplálóberendezésekre, vonatkozik, amelyeknél a kazánnak meleg vízzel való táplálását egy külön tároló létesíti, amely fá-5 radtgőz által előmelegített vizet vesz fel. A tápvizet emellett egy hidegvízszivattyú az előmelegítőbe és esetleg a tárolóba, egy meleg vízszivattyú pedig az előmelegítőből közvetlenül a kazánba szállítja. A 10 víznek a tárolóból a kazánba való szállítására azonban ekkor külön szállítóberendezésre van szükség vagy lehet a melegvízszivattyút is e célra felhasználni, ami azonban bonyolult, önkényesen állítható 15 átváltókészíiléket tesz szükségessé. A találmány az utóbbi fajtájú berendezés, amely a melegvízszivattyúnak különösen egyszerű alkalmazását azáltal teszi lehetővé, hogy a tároló megtöltéséhez 20 szükséges összeköttetés a tápvezetéktől olyan helyen van elágaztatva, amely a hidegvízszivattyú és a melegvízszivattyú között fekszik. Ennek az az előnye, hogy a melegvízszivattyú, abban az esetben, 25 ha az elágazási helyen átváltószerv van, minden külön átváltás nélkül a tárolóból a kazánba való vízszállításra is alkalmazható. Ha továbbá az elágazási helyet a víz útjának az előmele-30 gítőbe való belépése előtt rendezzük el úgy, hogy a tárolóhoz vivő útba hideg vizet vezethetünk és ha ezt a vizet a tárolóhoz vezető útján vagy magában a tárolóban külön előmelegítjük, akkor azt a to-35 vábbi előnyt érjük el, hogy a mozdony fáradt hőjét nagyon kiadósan kihasználhatjuk. Ha az átváltószervnek olyan állása is van, amely egyidejűleg hideg víznek az 40 előmelegítőbe és a tárolóhoz vezető útba való szállítását lehetővé teszi, akkor a ka- : zán táplálása és a tároló megtöltése előmelegített vízzel egyidejűleg történhetik, így tehát ugyanabban az időben sokkal nagyobb fáradtgőzmennyiséget lehet az 45, előmelegítéshez kihasználni úgy, hogy még a mozdony igen változó igénybevételénél is, álló mozdony esetén, a kazán táplálására állandóan tele tároló állhat rendelkezésre. 50 Ha a hidegvíz- és a melegvízszivattyút r

; a mozdony mozgórudazatja hajtja, akkor a melegvíznek a tárolóból a kazánva való szállításához még egy külön szállítóberendezésre van szükség, minthogy álló moz- 55 donynál a melegvízszivattyút erre a célra nem lehet felhasználni. Az ilyen szállítóberendezés legegyszerűbb fajtája abban áll, hogy a tárolót a kazánvíz szintje fölött rendezzük el és 60 oly berendezést alkalmazunk, amely lehetővé teszi, hogy a tárolót önkényesen kazánnyomás alá helyezzük, úgy hogy annak vize a kazánba lefolyhatik. Végül a tárolótér is csak akkor rendezhető el ma- 65 gasabban, mint az előmelegítőtér, ha nyo- ; másnélküli előmelegítőt használunk, amiáltal lehetséges lesz a tároló kiürítésénél a tároló vizét az előmelegítőbe folyatni és a melegvízszivattyú segélyével a ka- 70 zánba táplálni. A rajz a találmánynak több példaképeni íoganatosítási alakját mutatja. Az 1. ábra a találmány szerinti táplálóberendezést mutatja, a tárolóhoz vezető 75 elágazási hellyel, amely az előmelegítő és a melegvízszivattyú között van, a 2. ábra egy részlet; a 3. és 4. ábra a különböző állásokban levő átváltószerv metszete, illetve nézete; az 80