101870. lajstromszámú szabadalom • Etetőberendezés cséplőgépekhez

_ Megjelent 1931. évi február hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMILEIRAS 1018 70. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY Etetőberendezés cséplőgépekhez. Balogh Géza oki. gépészmérnök és Veress Ferenc műszerész Debrecen. A bejelentés napja 1930. évi junius hó 20-ika. A találmány cséplőgépeknél alkalmazott etetőberendezésre vonatkozik, mely el van látva minden irányban állítható felvonóval, továbbá kévevágó-, adagoló- és elosztó-5 szerkezettel és oly fordulatszámszabályozóval, mely az etetőt csak a cséplőgép normális fordulatszámánál tartja működésben. A találmány tárgya a csatolt rajzon 10 példaképen felvett kiviteli alakjában van feltüntetve és pedig az 1. ábra a berendezés vázlatos oldalnézete, a 2. ábra vázlatos előlnézet, a 15 3—4. ábrák pedig részletrajzok. Az (a) cséplőgépdob fölött helyezkedik el a (b) etetőgarat, melynek (c) fenéklemeze homorú felület és helytállóan van megerősítve, (d) homlokfala pedig síkfelü-20 let és vízszintes (f) tengely körül kilengethető. A (d) homlokfalra a garat belsejében, lefelé divergáló (g) terelőlemezek vannak erősítve, melyek a garatba jutott kévét szétterelik az (a) cséplőgépdob egész hosz-25 szára. A (b) garat felső szájnyílása fölött van az etető-, illetve adagolóhengerpár, melynek egyik (h) hengere helytállóan van ágyazva, másik (i) hengere pedig sínen csúsztatható és pedig közelíthető a 30 (h) hengerhez, vagy távolítható attól. Mindkét henger palástja gulaalakú kiemelkedésekkel van ellátva (4. ábra) és pedig olymódon, hogy az egyik hengernek kiemelkedései a másik hengernek sima 85 felületrészével állanak szemközt. A helytálló (h) henger (j) tengelye a (k, 1) szíjáttételek, valamint az (a) dob (m) tengelyére helyezett, közismert szerkezetű (n) frikciósregulator közbeiktatásával, az (a) dob (m) tengelyével van összekötve. Az (n) 40 frikciós regulator csak a cséplőgép normális fordulatszáma esetén kapcsol és engedi a (h) henger (j) tengelyét forgásba hozni. A (h, i) hengerek tengelyének csapágyai az (o) garatgerendára vannak erősítve és 45 a két henger tengelye közé a rajzon fel nem tüntetett fogaskerék- és láncáttétel van iktatva, mely a hengerek távolságának megfelelően beállítható. A (h, i) hengerek közé, azok két végéről egy-egy rúgó- 50 hatás alat álló (p) kés nyúlik be. Az (i, j) hengerek fölött végződik a homorú (r) csúszólemez, mely a hozzácsatlakozó (s) vezetőlemezekkel együtt csonkakúp alakot alkot. Ennek a csonka- 55 kúpnak hossztengelye összeesik a (b) etetőgaratnak hossztengelyével. A csonkakúp a vízszintes helyzetű (t) keretre van erősítve, mely keret, a (b) garatnak (v) keretén nyugszik és azon, a csonkakúppal 60 együtt, a kúp hossztengelye körül elforgatható és nyolc egymáshoz képest 45°-kal elforgatott, különböző helyzetben lerögzíthető. Az (r) csúszólemez felső szélénél, a lemez (w) oldalgerendáján levő csap- 55 ágyakban van ágyazva a vízszintes (z) tengely, mely körül a felvonó elforgatható. A felvonó az (y) csigákon, vagy lánckerekeken átvetett, végnélküli (yl) kötelekből, vagy láncokból áll és alsó vége az asztagra 70 van fektetve, vagy a talajhoz van rögzítve. A végnélküli láncok, illetve kötelek hajtása a (z) tengelyről történik, mely tengely, áttételek útján, az (a) cséplőgépdob (m) tengelyével van összekötve. 75 A berendezés a következőképen működik: A felvonó a kévéket felszállítja az (r) csúszólemez felső széléig, ahol azok az (r)