101840. lajstromszámú szabadalom • Szénportüzelő berendezés, különösen mozdonykazánokhoz

Megjelent 1931. évi február hó 3-án. HA6YAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRŐSÁO SZABADALMI LEÍRÁS 101840. SZÁM. — Y/c. OSZTÁLY. Szénportüzelő berendezés, különösen mozdonykazánokhoz. Süss Nándor Práciziós Mechanikai és Optikai Intézet R.-T. Budapest. A bejelentés napja 1929. évi augusztus hó 10-ike. Ismeretes, hogy ,a legtöbb barnaszén sa­lakja már aránylag alacsony hőmérsékle­ten (többnyire 1000° C körül) folyékony vagy pépszerű. Ezért a szénportüzel ések-5 nél igen gyakran azt tapasztalták, hogy a salak egy része még pépszerű állapot­ban jut a kazán csőfalához és itt a csőfal­hoz, valamint a tűzcsövekbez tapadva, ezek nyílásait rövid üzem után eltömi. 10 A találmány értelmében ezen hátrányo­kat olykép küszöböljük ki, hogy célsze­rűen a tűztér boltívében fúvókát rende­zünk el, mely erős gőz- vagy gázáramot bocsát a csőfalra és ezáltal egyrészt a tűz-15 gázokat erősen lehűti, miáltal a bennük lebegő salakrészeket a szilárd halmazálla­potba juttatja, úgy hogy oda sem tapad­nak, másrészt az esetleg odatapadt salak­szemcséket a tűzesövekről mechanikai 20 úton eltávolítja. A csatolt rajz 1. ábrája a találmány szerint épített mozdonykazán egy részének hosszmet­szete, míg a 25 2. ábra ugyanennek keresztmetszete. A szénporral kevert levegőt a rajzon föl nem tüntetett lángzók ismert módon alul­ról fújják a tűztérbe, hol a szénpor meg­gyullad és a keletkező tűz- és füstgázok 30 az (a) tűzcsövekbe jutnak. Ezen tűzesövek szájnyílásai vannak kitéve az eltömődés veszélyének. Ennek elkerülésére előnyö­sen a (c) boltívben a csőfal közelében a már említett (d) fúvókát helyezzük el, melynek (e) hozzávezetőosöve a főlégfék- 35 tartánnyal vagy gázpalackkal, vagy a ka­zán gőzterével áll összeköttetésiben és melynek (f) fúvónyílásai úgy vannak el­helyezve, hogy a gőz- vagy gázáram vala­mennyi tűzeső nyílását éri. A fúvókának 40 a csőfal közelében való elhelyezése azért előnyös, mivel az így elhelyezett fuvóká­ból kiáramló gőz- vagy gázsugarak leg­könnyebben távolítják el a cső torkolatok­hoz tapadó részecskéket. Természetes azon- 45 ban, hogy nemcsak egy, hanem tetszés­szerinti számú fúvókát is rendezhetünk el, sőt beépíthetjük azokat nemcsak a (c) boltívbe, hanem pl. a kazánfalba vagy máshová. A kifuvatott gázáram hőmér- 50 séklete mindenesetre lényegesen iR Scllclk szilárdulási hőfoka alatt van, úgy hogy a tűz- és füstgázok kellő mértékben lehűl­nek, a keletkező apró salakszemosék pedig nem tapadhatnak a csövek szájnyílásaira, 55 mert azokat a (d) fúvóka (vagy fúvókák) gázárama a csövekről eltávolítja, mire azok vagy lehullanak és a boltíven össze­gyűlnek, ahonnan időnként könnyűszerrel eltávolíthatók, vagy pedig a kazán erős 60 huzata folytán a füstgázokkal együtt tá­voznak. V

Next

/
Oldalképek
Tartalom