101771. lajstromszámú szabadalom • Záró- és felszabadító berendezés a be- és kimenetnek kisegítésszerű biztosítására pályaudvarokon

. Megjelent 1931. évi jannár hó 15-én. - • MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 1017 71. SZÁM. — Va/3. OSZTÁLY. Záró és felszabadító berendezés a be- és kimenetnek kisegítésszerű biztosítására pályaudvarokon. Zulegrer Nándor mérnök Mödling-. A bejelentés napja 1930. évi február hó 11-ike. Ausztriai elsőbbsége 1929. évi február hó 11-ike. A szokásos biztosító berendezéseknél a be- és kimenetet a pályaudvarok két vé­gén lévő blokkészülókekkel ellátott állító-i v\ (ívek biztosítják. A blokkészülékek a 5 felvételi épületben lévő, a menetfelügyelő által ellenőrzött és kezelt állomási blokké­szülékkel állnak összeköttetésben. Az egyes vonatmeneteknek biztosítása ezek­nél a berendezéseknél akként történik, 10 hogy a valamely menetűt számára való jelzőkészülék csak akkor állítható a „sza­bad" helyzetbe, ha az ezen menetűt szá­mára tekintetbe jövő összes váltók helye­sen vannak beállítva, ilL rögzítve és a 15 menetfelügyelő áLtal villamosan zárva és ha az ezen menetúthoz tartozó jelzőkészü­lék szabaddá van téve. Az ily biztosító berendezéseknek kijaví­tásánál, kiegészítésénél vn >íy átépítéséinél, 20 mely munkák közben a függőségek rész­ben vagy teljesen, gyakran hosszabb időre, meg vannak zavarva, eddig a me­neteknek ideiglenes biztosítását akként tartották fentn, hogy az egyes vágányokat 25 vágánylakafcokkal zárták és ezeknek a vágánylakatoknak kulcsait vagy egy át­tekinthető kulcistáblán, vagy pedig az úgynevezett központi lakatban rögzítet­ték. Az ideiglenes biztosításnak ez a 80 módja a váltóknak és jelzőkészülékeknek teljesen szabadon történő kiszolgálásával szemben ugyiatn nagyobb biztonságot nyújt, de azért a teljes biztonság a ki­szolgáló személyzeitnek figyelmességétől és 85 megbízhatóságától függ, minthogy pl. a menetűtakat a menetfelügyelőnek telefon útján kell bemondania és így könnyen történhetnek félreértések. De a kulcstáb­láknak és központi lakatoknak ellenőr­zése, valamint a jelző készülékeknek ki- 40 szolgálása is oly nagy figyelmet igényel, melyre a kiszolgáló személyzetnél tapasz­talatszerűen niem lehet mindig számí­tani. A találmány célja ezeket a kátrányokat 45 egyszerűen és kevés költséget igénylő be­rendezés segélyével megszüntetni. A ta­lálmány szerint ezen célra szolgáló be­rendezés majdnem teljesen kielégíti ugyanazokat a követelményeket, mint az 50 eddig szokásos állítóanűvek, azzal az egy különbséggel, hogy a váltók és az állító­mű közöitti kapcsolat nem történik vonó­drótok segélyével, hanem a váltókat váltólakatok tartják zárva és ezeknek a 55 lakatoknak kulcsai a készülékbe vannak behelyezve és ebben röigzíittetnek, amikor is csak az összes szükséges feltételek tel­jesítése utiáin lehet a jelző készülékek kul­csait szabaddá tenni, melyekkel aztán a 6 Q szintén lakatokkal zárt jelző emeltyűk felszabadíthatók, mire az utóbbiak meg­felelően kezelhetők. A mellékelt rajzban a találmány egy foganiatosítási alakjában van feltüntetve. 65 Az 1. ábra a berendezésinek végnézete. A 2. ábra ugyanannak oldalnézete. A 3. ábra a berendezést a vágányokkal kapcsolatban vázlatosan szemlélteti. 70 Egy elzárható szekrényben pl. egymás fölött két forgatható és hossztengelye irá­nyában eltolható (wl) (w2) dob van ágyazva, melyek sokszögű harántmetszet­tel bírnak, amikor is a sokszög oldalainak 75 száma egyenlő a biztosítandó menet utak

Next

/
Oldalképek
Tartalom