101725. lajstromszámú szabadalom • Szállító berendezés

Megjelent 1931. évi január hó 15-én. MAGIAK KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 101725. SZÁM. — Yg/1. OSZTÁLY. Szállítóberendezés. Giistav Schlösser építőmester Berlin-Cöpenick. A bejelentés napja 1930. évi január hó 15-ike. Németországi elsőbbsége 1929. évi január hó 19-ike. A találmány különféle tárgyakhoz szál­lítóberendezésre vonatkozik. Minden üzemben az a törekvés lépett előtérbe, hogy a munkafolyamatokat ra-5 cionalizálás révén egyszerűsítsék. Az egyszerűsítés azonban a munkadarabok fokozott mérvű szállítását vonja maga után úgy, hogy a racionalizálásnál a cél­szerű szállítás igen nagy szerepet játszik. 10 Minden ilyfajta szállítás céljára eddig a függő szállítóeszközöket tartották leg­megfelelőbbnek, mivel ezeknél a terhet mindig a súlypont fölötti ponton felfüg­gesztve szállíthatjuk. 15 Ismeretesek oldalirányban vezetett, függőállvány gyanánt kiképzett szállító­berendezések is. A találmány már most olyan szállító­berendezésre vonatkozik, amelynél a szál-20 lítókocsit alulról minden irányban meg­támasztjuk és ezáltal biztosítjuk felboru­lás, kisiklás, stb. ellen. E mellett a szál­lítókocsit szilárdan megtámasztjuk úgy, hogy törékeny, vagy óvatosan szállítandó 25 tárgyakat is biztosan szállíthatunk, még akkor is, ha a tárgyak súlypontja a ve­zetékpályájától oldalt foglal helyet. • Görbületekben, stb. ezen elrendezés mellett a kocsit mindig biztosan vezethet-30 jük. Sokszor előfordul, hogy bizonyos tár­gyakat a szállítópálya egyik oldalán kell berakni és a másik oldalán kirakni. A szállítókocsi biztos megtámasztása foly­tán már most a tárgyakat, ha a kocsi 85 megfelelő forgató, vagy elállító készülé­kekkel van ellátva, a pályától oldalirány­ban 2—3 méterre is berakhatjuk, vagy ki­rakhatjuk, anélkül, hogy a kocsi felbil­lenne, vagy felfordulna. A szállítóberen­dezést az ismert tábori vasútnak megfe- 40 lelően, tehát nem állandó jelleggel is be­rendezhetjük. E célból a vezetőpályát olyan harántirányú talpfákkal látjuk el, melyek hosszukban a nehézségi erővel szemben hatnak. 45 A csatolt rajzon a találmány tárgyának több példaképpeni kiviteli alakját tüntet­tük fel. Az 1. ábra az egyik kiviteli alak kereszt­metszete. A 50 2. ábra más kiviteli alakot elállító, il­letve forgató berendezéssel, keresztmet­szetben tüntet fel. A 3. ábra harmadik kiviteli alakot ke­resztmetszetben mutat. A 55 4. ábra egy további kiviteli alak kereszt­metszete. Az 1. ábrán feltüntetett kiviteli alak­nál (a) jelzi a rakodólapot, (b) a futó- és vezetőkerekeket, (c) a hord- és vezeték- 60 síneket, (d) a sínkapcsolatokat, (e) a me­revítőket és (f) a haránttalpfákat. A 2. ábrán feltüntetett kiviteli alaknál (a) a rakodólapot, (g) a forgáscsapot, (h) pedig a forgáscsapnak a kocsiállványon 65 való ágyazására való alkatrészt jelzi. A 3. ábrán (i) jelzi az (a) rakodólap ki­tolható részét. A 4. ábrán (a) jelzi a rakodólapot, (b) a futókerekeket (b') a vezetőgörgőket, (c) 70 illetve (c') a hord-, illetve vezetősíneket, (d) a sínkapcsolatokat, (e) a merevítést, (f) a harántirányú talpfákat és (k) a talp­fák alátétjét. A találmány szerinti szállítóberendezést 75 mármost egészben, vagy csak egyes helye­ken mozgatóberendezésekkel, mint végte­len lánccal, kötéllel, szalaggal, fogaskere-

Next

/
Oldalképek
Tartalom