99881. lajstromszámú szabadalom • Légnedvesítő készülék
Megjelent 1930 . évi máju s hó 307-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 99881. SZÁM. - VlII/k. OSZTÁLY. Légnedvesítő készülék. Mertz Alfréd, mérnök Basel. A bejelentés napja 1929. évi március hó 12-ike. Svájci elsőbbsége 1928. évi március hó 15-ike. A gyakorlat azt mutatta, hogy a légnedvesítő készülékek jó hatásfokának elérésére a levegővel keverendő víznek fokozatos porlasztásáról kell gondoskodni. Ezzel a levegő és víz között jobb érintkezést létesítünk és így magának a telítendő levegőnek elnyelő képességét fokozzuk, úgyhogy a levegő a nedvességgel fokozatosan és biztosan telítődik. E hatásokat a találmány értelmében a légbevezető és légkiboesátó köpenyben felszerelt, legalább két egymást követő porlasztó fokozat kombinációjával biztosítjuk, melyek közül az első fokozat kis kerületi sebességű vízporlasztó kereket foglal magában, még pedig ventilátorelemekkel ka-pcsolatban, avégből, hogy a levegőnek és porlasztott víznek első keverékét létesítsük, míg a második porlasztó fokozat az előbbinél sokkal nagyobb kerületi sebességű vízhajító centrifugális koszorún létesíti a porlasztást és az előnedvesített levegő nedvesítését befejezi. A porlasztó fokozatok közös forgatható hajtóíengelyre vannak felszerelve, mely üreges és egyúttal a porlasztó fokozatoknak vízzel való táplálására való. Mindegyik porlasztó fokozat előtt külön vízporlasztó forgótestet rendezhetünk el, mely az illető fokozat ventilátorelemei révén mozgásba hozott levegőt primár vízzel táplálja, szón a vizén kívül, mely magában a porlasztó fokozatban keveredik a levegővel, i fokozat porlasztó kerekének hatása alatt. A mellékelt rajzon a találmány példa képpeni megoldási alakja látható. Az 1, ábra a készülék összelrendezését mutatja. A 2. ábra nagyobb léptékű végnézet. A 3. ábra két egymásutáni porlasztó foko- 40 zat szerkezetét szemlélteti. Az (A) köpeny, melyben a készülék kii lönböző részei vannak és egyúttal a levegő bevezetésére, valamint a nedvesített levegőnek a nedvesítendő munkahelyi- 45 ségbe való kibocsátására való, közepe táján az (a) centrális hajtótengelyt tartalmazza, melyre a különböző porlasztó és nedvesítő fokozatok vannak felszerelve és melyet a kis (b) elektromotorral haj- 50 tunk. Normális időjárásnál a levegőt kívülről, (c)-nél, hideg" időben pedig a helyiségből, (cl)-nél bocsátjuk be. A nedvesített levegőnek a munkahelyiségbe való kibocsátása (d)-nél történik. A le' 55 vegő az (A) köpeny belsején való áthaladása közben az említett porlasztó fokozatok révén nedvesített állapotba jut. A rajz e fokozatok közül kettőt mutat, a fokozatok száma azonban nincsen kor- 60 látozva. Az első fokozat, mely (I)-gyel van jelölve, a koszorúján több nyílással ellátott (f) porlasztókereket (3. ábra) és az ezen kerék körül elosztott (g) ventilátorszárnyakat foglalja magában. Itt a 65 víz, mely az (f) kerék belsejébe jut, aránylag kis kerületi sebességű centrifugális koszorún szétporl aszta tik és a (g) ventilátorszárnyak révén mozgásba hozott levegővel keveredik. Az ekként vízzel 70 terhelt levegő a második, (II) fokozathoz jut, mely szintén tartalmaz centrifugális (h) porlasztókereket, mely azonban az előbbinél sokkal nagyobb kerületi sebességű koszorút foglal magában, melynek 75 ugyancsak több vízhajtó nyílása van és az (i) ventilátorszárnyakkal van kombinálva. E koszorú egyrészt az első fokozat-
