95964. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági függőlakat

Megjelent 1929. évi november lió 15-én. MAGYAR KfRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 959(54. SZÁM. — VIIT/d. OSZTÁLY. Biztonsági függőlakat. Klein Artúr faipari hivatalnok Miskolc. A bejelentés napja 1927. évi junius hó 28-ika. Ismeretesekké váltak már oly függőlakatok, melyeknél a lakatkemgyeJ, egyik vagy mindkét szárának vájataival oly, rúgó hatás alatt álló, harántrudak vagy 5 csapok kapcsolódtak, melyek a lakat zárt állapotában a kengyelszárhoz képest eltolt helyzetben lévő bevágásokkal voltak ellátva, úgyhogy a lakat zárt állapotában a csapoknak telt (bevágás nélküli) részei 10 kapcsolódtak a kengyellel és így ennek zárt állapotát biztosították. Az ily lakatok nyitása az említett harántcsapoknak vagy reteszrudaknak saját hosszirányukban, a rúgók ellenében való eltolása ré-15 vén történt, amikor is a harántcsapok említett bevágásai a kengyel vájataival szembekerültek és így a kengyel kihúzását, tehát a lakat nyitását tették lehetővé. A haránt csapoknak a kengyelt felszaba-20 dító helyzetbe való eltolása oly kules segélyével történt, melynél egy lemezből merőlegesen kinyúló rövid csapok vagy peckek voltak alkalmazva, melyek a lakat, egyik véglapjám végződő, az előbb emlí-25 tett harántcsapokat vezetőfuratok külső végeibe betolva a csapokat a rúgók ellenében visszaszorították, hogy a kengyelt felszabadítsák. Emellett az illetéktelen nyitás elleni biztonságot azzal érték el, 30 hogy a harántcsapok a lakat említett véglapja előtt változó távolságokban végződtek és ennek megfelelően a lemezkulcs említett peckei kisebb-nagyobb mértékben nyúltak ki a lemezből, mimellett a külön-35 böző távolságok, illetve kinyúlások nemcsak a záróharántcsapok és a kulcspeckek egymásközti viszonylatában, hanem lakatról-lakatra is változóan voltak megválasztva. 40 Az ezen rendszeren alapuló biztonsági függőlakatok a legkülönbözőbb foganatosítási alakokban váltak ismeretesekké, de mindegyiknek közös hátránya egyrészt az, hogy a kengyelt elreteszelő harántrudakat vagy csapokat vezető furatok vagy 45 csatornák a lakat egyik véglapján szabadon végződtek és így azoknak az ezen véglaptól a harántcsapok végéig terjedő részei könnyen beszennyeződlhettek, illetve eltömődhettek és azonkívül lehetővé tet- 50 ték az illetéktelen beavatkozást, minthogy a szabadon végződő furatrészek útján a kengyelt elreteszelő harántcsapok bizonyos segédeszközökkel közvetlenül hozzáférhetők s így a nyitási helyzetbe eltoiha- 55 tók voltak, ami természetesen a biztonság rovására ment; másfelől az a hátrány mutatkozott, hogy a lemezből merőlegesen kinyúló peekekkel ellátott kulcsnak egyrészt az előállítása célszerűtlen és arány 60 lag költséges, másrészt a kezelése nehézkes volt. Mindezen hátrányokat hatásosan kft szöböli ki a találmány szerinti biztonsági függőlakat, melynél a kengyelt elreteszelő, 65 rúgóihatás alatt álló, magában véve ismeretes harántcsapokat vezetőfuratok teljes egészükben a lakat belsejébe vannak zárva és célszerűen a kengyel szárával párhuzamos külön belső furatba tor- 70 kolnak, ahol is csak az utóbbinak egyik vége fekszik a lakattok külső oldalán, a kulcs befogadása céljából. Ekként a harántcsapck furatai közvetlenül hozzá nem férhetők, illetve az ezen furatokon át az 75 említett külön belső furatba kisebb-nagyobb darabbal benyúló harántcsapok a reájuk merőleges külön kulcsfurat útján más eszközzel, mint a kulccsal, gyakorlatilag véve egymással egyidejűleg nem 80