95731. lajstromszámú szabadalom • Sínmegerősítés
Megjelent 1929. évi -december hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 95*731. SZÁM. — Va/1. OSZTÁLY. Sínmegerősítés. Rudert Ferenc mérnök Halle an der Saale. A bejelentés napja 1927. évi szeptember bó 27-ike. Nagybritánniai elsőbbsége 1927. évi március hó 8-ika. A találmány tárgya oly sínmegerősítés, melynél a sín alátétlemezek felhasználásával van a talpon megerősítve. A találmány szerinti sínmegerősítés különösen földmun-5 káknál, felszíni váj ásóknál, barnaszénnek, csillannak, aszbesztnek és más hasonlónak bányászásánál, továbbá kikötő-, csatorna-, töltésépítéseknél és más hasonlóknál használt vágányzátoknál alkalmazható előnyö-10 sen, melyeket gyakran kell harántirányban elcsúsztatni, hogy a síneken nyugvó gépek és eszközök, mint baggerek, ülepítő berendezések és más egyebek, valamint a síneken gördülő szállítóberendezések új 15 munkaterülethez jussanak. A találmány célja olyan sínmegerősítés létesítése, melynél a sín a talppal utánaengedően van összeerősítve,, vagyis úgy, hogy a sín a vágányzat elcsúsztatásánál 20 bizonyos határok között még hosszirányában is akadálytalanul elmozdulhat. További célja a találmány szerinti sín' megerősítésnek lehetővé tenni, hogy a sína talpakhoz képest az eredetileg merőleges 25 helyzetből egy tompaszöget bezáró helyzetbe legyen a megerősítő eszközök meglazítása nélkül hozható, mely elmozdulási lehetőségre főként a vágányzat elcsúsztatásánál van szükség. 30 Egy további célja a találmánynak a smmegerősítés olyan kiképzése, hogy a megerősítő szervek az alátétlemezen a sín közreműködése nélkül biztosan legyenek rögzítve. 35 A találmány célja végül a sínmegerősítésnek egy olyan kiképzése, mely lehetővé teszi, hogy a sín a talpakról könnyen és egészen egyszerű szerszámokkal, mint pl. egy törőrúd, véső vagy más egyéb, le-40 gyen leemelhető, amire pl. akkor van szükség, ha nagyobb távolságra fekvő újabb munkahelyen kell a vágányzatot lefektetni. A csatolt rajzon a találmány tárgyának egy példaképem foganatosítási alakja van szemléltetve, ahol is az 45 lábra egy, a találmány tárgyát tevő sínmegerősítéssel rögzített sín keresztmetszete; a 2. ábra ezen sín oldalnézete; a 3. ábra alaprajza; a 50 4. ábra egy sínmegerősítőköröm távlati képe; az 5. ábra ezen körömnek a 4. ábra I—I vonala szerint vett metszete; végül a 6. ábra felülnézetben egy vágányzatot 55 mutat, az ábrán fel vannak tüntetve azok a helyzetváltozások,, amelyek a vágány elmozdításánál a sín és a talp között bekövetkeznek. A találmány szerinti sínmegerősítés lé- 60 nyegében egy pár (b) körömből áll, amelyek az (a) alátétlemeznek az (S) síntalp mellett fekvő négyszögletes nyílásaiba úgy vannak behelyezve, hogy a körömnek alsó (c) kampója az alátétlemez alá, felső (d) 65 kampója pedig a síntalp fölé markol, anélkül azonban, hogy ahhoz szorosan hozzáékelődnék. A találmány értelmében a körmöknek a síntalp felé néző oldala domború ívelésű 70 (b2) felülettel van kiképezve, mely felületnek helyzete és alakja főként a 4. és 5. ábrából tűnik ki. A (Íj) megerősítő körmök oldalsó (b3) és (b4) nyúlványaikkal nyugszanak az (a) alátétlemez nyílásainak 75 szegélyein; hátlapjukon (i) éktfelületek vannak kiképezve, melyeknek ékhajlása az 1. ábrába berajzolt szakadozott függélyes vonalak által válik szembeszökővé. Az (f) ékek a (b) körmök felé néző olda- 80
