95463. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vándorrostályokon az alsó szélnek több levegőkamrára való elosztására

• Megjelent 1929. évi december hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 95463. SZÁM. — II/C. OSZTÁLY. Berendezés vándorrostélyokon az alsó szélnek több levegő kamrára való elosztására. Walther & Cie. A.-G. cégr Köln-Dellbrück. A bejelentés napja 1927. évi április hó 29-ike. Németországi elsőbbsége 1926. évi április hó 30-ika. A találmány vándorrostélyokon az alsó szélnek több, a vándorlás irányában egy­másmögött, a felső rostélyszalag alatt, el­rendezett levegőkamrára való elosztására 5 szolgáló berendezésre vonatkozik, mely kamrák a tűzréteg gyújtási öve és kiégési öve között elrendezett válaszfal által két csoportra vannak osztva. A találmány szerint a főlevegőáramot először ezen két 10 csoportra osztjuk el és pedig az első foga­natosítási alak szerint azt azon egyes kamrákba vezetjük, amelyek közvetlenül a két csoport válaszfala mellett fekszenek, xníg minden egyes csoportban, magában-15 véve ismeretes módon, a levegő a külön­böző egyes kamrákba való átmenetnél osztatik el. Emellett előnyösen a válasz­falat közvetlenül használjuk fel arra, hogy a levegő elágazását a két csoport 20 felé létesítsük, mimellett ezen két levegő­áramnak a szabályozása a mindkét ág számára szolgáló szabályozószerv által történik. A találmány által nyújtott előnyök 25 abban állanak, hogy a levegő a rostély alatt, rendkívül egyszerű módon, minden megkívánt, az előforduló üzemi eseteknek megfelelő módon elosztható, továbbá, hogy a levegőelosztóberendezés igen egy-30 szerű, igen üzembiztos és igen olcsó. Igen fontos előny továbbá még az, hogy a levegőutak az ismeretes berendezésekkel szemben rövidebbek és a tömítendő he­lyek a levegővezetékben tetemesen csök-35 kentve vannak, miáltal a levegő- és erő­veszteségek is a minimálisra vannak csök­kentve. A rajzon a találmány tárgyát képező berendezésnek néhány példaképen vett foganatosítási alakja van vázlatosan fel- 40 tüntetve. Az 1. ábrán alaprajzban, a 2. ábrán pedig keresztmetszetben fel­tüntetett foganatosítási alaknál feltettük, hogy a gyújtási öv alatt a két, (1) ós (2) 45 egyes, kamrából álló kamiracsioport van el­rendezve, mely egy zárt válaszfal által van akiégési öv alatt levő és (3) és (4) egyes­kamrákból álló csoporttól elválasztva. Mindegyik (1, 2) és (3, 4) csoport egy, a 50 főlevegővezetékből elágaztatott (a) ill. (b) légvezetékkel van ellátva, miáltal a fő­levegőáramot az (a) ós (b) csatornákon keresztül a két kamracsoportnak közvet­lenül a válaszfal mellett fekvő (2) ill. (3) 55 egyes kamrájába vezetjük be. Innen a le­vegő az egyik csoportban az (1) egyes­kamrába, a másik csoportban pedig a (4) egyes-kamrába áramlik át, mimellett a szabályozószervek, pl. a feltüntetett (c) és 60 (d) csappantyúk által szabályozható. Ahe­lyett, hogy a. csoportokat csak két egyes­kamrából állítjuk össze, lehetne természe­tesen minden egyes csoportot több egyes­kamrából is összeállítani. A 55 3. ábrán alaprajzban feltüntetett foga­natosítási alak az előbbitől csak abban különbözik, hogy azon (2) és (3) egyes­kamrák, melyek közvetlenül a két csoport válaszfala mellett fekszenek, a főlevego- 70 árammal vannak összekötve, miáltal a két, (2) és (3), egyes-kamrába a főlevegő­áram mindkét oldalon áramlik be. A 4. ábrán ugyancsak alaprajzban feltün­tetett foganatosítási alaknál a válaszfalat 75 közvetlenül használjuk fel a levegőnek a kót csoport felé való elágaztatására. Ezen célból a főlevegőáramot a (h) kettős­csatornán vezetjük hozzá, mely a válasz-

Next

/
Oldalképek
Tartalom