95126. lajstromszámú szabadalom • Kerékpártámasz

• Meg-jelent 1939. évi december hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI JsKgjmL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 95126. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Kerékpártámasz. Fratscher Frigyes kereskedő és Türk Oswin gépész mindketten Leipzig/m. Thekla. A bejelentés napja 1927. évi május hó 19-ike. A kerékpárok csakis menetközben állókon yak, viszont nyugalmi helyzetükben inegtámasztandók, mivel ellenkező eset-i ben egyik vagy másik oldalra dűlnek. 5 Gyakran előf ordul, hogy a kerékpáros kerékpárját el kell, hogy hagyja, vagy pedig el kell hogy engedje, amikor is rendszerint hiányzik az alkalmas támaszték. E hátrányt a találmány 'kiküszöböli. 10 A bejelentés tárgya a kerékpárra oldhatóan erősített készülékből áll, amelynél egy, a kerékpárkerethez erősíthető tömbhöz két, levehető, elállítható és rögzíthető kar van erősítve, amelyek külön-külön 15 egy-egy gömbcsuklóval vannak ellátva, melyekben. a hosszirányban elállítható, alsó végükön gumisapkákkal ellátott táinasztékok forgathatóan és rögzíthetően vannak elrendezve, azáltal, hogy a tá-20 masztóhiivelyek a gömbcsuklókon lévő résekbe helyezhetők. Mivel a készülék könynyen szétszedhető ós tág határok között beállítható, xigy férfi valamint nőd kerékpárok számára egyaránt alkalmazható. A 25 kerékpártámasztó a kerékpárkeretre erősíthető olykép, hogy használat közben a kerékpárt 'egyensúlyi helyzetéiben pontosan megtartja. A rajzon a találmánynak egyik példa-30 képeni kiviteli alakja látható, és pedig, az 1. ábra annak oldalnézete, a 2. ábra annak hosszmetszete nagyobb léptékben, míg a 3—-8. ábrák részleteket tüntetnek fel. 35 Az (a) ker ék pár kereti) ez erősítendő (b) szorítópánt két (c) csukló útján csuklósan összekapcsolt részből áll és két (d) hosszréssel bír, amelyeken az (f) oldalfcaroknak csavarmenetes (e) csapjai átnyúlnak. A két pántrész között a (g) tömb van, mely- 40 nek felső (h) felülete a kerethez illeszkedik és ezáltal e tömböt elfordulás ellen biztosítja. Az oldalkaroknak csavarmenetes (e) csiapjai, a tömbben lévő anyacisavarmen etekbe különböző mélyen csavar- 45 ható, aimiáltal az (f) karóiknak hosszát változtathatjuk. A csavaniieiieles (e) csapon rugalmas (i) alátétlemezeik és (k) ellenanyák ülnek: utóbbiak segélyével az (f) karok rögzíthetők. Mindegyik (f) karhoz, 50 (1) csavarok segélyével, két (m, n) félgömbesésize van erősítve, amelyek között az (o) golyók vannak elrendezve, mely golyók, ill. gömbök a (p) támasztóru dákhoz vannak erősítve. A gömbcsésze félrészek- 55 ben kifelé nyitott, sugárirányú (q, r) rések varrnak, amelyekbe a (p) támasztócsöveknek (s) nyaka illeszthető, ami által e (p) támasztóesöiveik szétágazó helyzetükben és nyugalmi helyzetükben rögzíthe- 60 tők. Az (r) rések derékszögben kihajlított, (j) peremmel láthatók ©1, amely a gömbcsészéikkel egy darabból áll. A (p) támasztócsövekben a (t) rudak tolhatók el, amelyeknek végén a támaszték ok, melyek a 65 (p) táimiasztócsövekből és a (t) rudakból állanak, szabályozható hosiszúságúakká válnak. A (t) rudaknak alsó végén (u) gumisapka van, melynek fenékfelülete előnyösen homorú, azért, hogy jobban meg- 70 kapaszkodjon, ill. elcsúszás ellen nagyobb védelmet nyújtson. A kihúzható (t) rudaknak rögzítése céljából, ezek rugóbatás alatt álló (v) orral vannak ellátva, mely a rúdnak megfelelő résébe feküdhetik be, 75 viszont a támasztóesőnek elhagyása esetén előugrik és a támasztócső vége elé he-