94984. lajstromszámú szabadalom • Berendezés talajművelő eszközöknek vontató berendezéssel való összeköttetésére

Megjelent 1939. évi december hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI jgBfflK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94984. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Berendezés talajművelőeszközöknek vontatóberendezéssel való összeköttetésére. Sack Rudolf gyári cég- Leipzig-Plagwitz. A bejelentés napja 1926. évi október hó 21 ike. A találmány tárgya talajművelőeszköz, mely függélyes síkban forgatható tartó­karján vontatóberendezéssel van ellátva. Az ismert, ily módon vontatóberende-5 zéssel összekötött talajművelőszerszámok hátránya, hogy a vontatóberendezésnek függélyes, a vontatás irányához képest merőleges irányú, a talaj egyenetlenségei . által előidézett mozgásai a munkaszer-10 számra átvitetnek. E hátrány megszün­tetésére a találmány szerint a talaj­műveiőszerszámot hordó, a tartókar to­vábbi részével csuklósan összekötött meg­erősítőtagon támasz van elrendezve, mely 15 a szerszám működése alatt a földön nyug­szik. A találmánnyal azt érjük el, hogy a munkaszerszám szállítási helyzetben a vontatóberendezéssel mereven össze van kötve, míg munkaközben ugyanoly hely-20 zetet foglal el, mint általában a vontató­berendezésre akasztott szerszám. A találmány tárgya egyúttal lehetővé teszi a talajművelőszerszám mélyjáratá­nak egyszerű módon való szabályozását. 25 A rajzon a találmány tárgya két kivi­teli alakban van feltüntetve és pedig az 1. ábra szállítóhelyzetben lévő, a von­tatóberendezéssel összekötött talajművelő­szerszám egyik kiviteli alakjának oldal-30 nézete. A 2. ábra a munkahelyzetben lévő 1. ábra szerinti kiviteli alak oldalnézete. A 3. ábra a 2. ábra szerinti kiviteli alak felülnézete. A 35 4. és 5. ábra további két kiviteli alak felülnézete. A talajnmvelőszerszámnak a rajz sze­rint (13) váltva forgató eke alakja van, mely (17) csapja segélyével a (7) csapágy-40 testben két forgathatóan ágyazott (16) tartóra van erősítve. A (16) tartónak a (7) csapágytestben való forgatása által a váltva forgató eke a munkairány válto­zása szerint átváltatik. A (7) csapágytest a (6) csapszeg segé- 45 lyével a (4) emeltyű (5) karjával csukló­san van összekötve. A (4) emeltyű a (18) csapszeg által függélyes síkban forgat­hatóan a vontatóberendezés (19) akasztó­szájával van csuklósan kapcsolva. A (7) 50 csapágytestnek a (4) emeltyűvel szemben való forgathatóságát a (3) pecek hatá­rolja, amely a (7) csapágytesten forgat­ható (1) kar (2) hasítékába nyúlik. A váltva forgató eke be- és kikapcso- 55 lása a (15) emeltyű által, (14) lánc köz­vetítésével, a rajzon fel nem tüntetett be­rendezés segélyével eszközöltetik. A (7) csapágytestet a (4) emeltyűvel összekötő (6) csapszegre két (9) kar van 6(J erősítve, melyek a (12) tengely csapágya gyanánt szolgálnak. A (12) tengelyre a (10) karimával ellátott két (11) futókorong van erősítve. A (9) karokkal összekötött (10) korong- 65 csoroszlyának (11) futókoszorúja együtte­sen oly alátámasztó testet képeznek, mely az eke munkája közben a talajjal érint­kezésben van. A vontatóberendezésnek a talajegyenet- 70 lenségek következtében létrejövő mozgása csak a (4) emeltyűre vitetik át, mely minthogy a (14) lánc az eke munkája közben lazán lóg, a (6) csapszeg körül el­foroghat., míg a (11) futókoszorúk a tala- 75 jon nyugszanak és az eke a talajjal szem­ben helyzetét nem változtatja meg. Az alátámasztás segélyével az eke mélyjárata is szabályoztatok, miután az alátámasztás a (4) emeltyűvel szemben 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom