94844. lajstromszámú szabadalom • Uszószelep

Meg.iclent 1939. évi december hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94844. SZÁM. — XXI/d. OSZTÁLY. Úszószelep. Steensen Sverre Johan mérnök Oslo. A bejelentés napja 1927. évi junius hó 18-ika. A találmány úszószelepre vonatkozik, mely a vízbeömlésnek a víznyomás út­ján történő elzárására és a szelephez tar­tozó tartályban meghatározott vízállás 5 elérésére alkalmas, még pedig függetle­nül a beömlési vezetékben uralkodó, vál­tozó nyomástól. Ez azáltal válik lehetővé, hogy a szeleptest, lészkére való felfek­vése után, a vezetéknyomás növekedése-D kor sem nyílik újból. A jelen találmány szerint a szelepnek feltétlenül nyugodt ós lökésmentes nyi­tási és zárási mozgását érjük el és egy­úttal a vezetékben fellépő ütődóst is ki-5 küszöböljük, amikor a szelep működés­nek indul, vagy pedig ha a beömlési ve­zetékben pillanatnyilag fellépő nyomás­különbség hatására működik, ha zárt állapotban van. 0 A szelep pl. kézzel történő nyitása után, egészen nyugodtan fog záródni, még ha az úszót el is távolítjuk. A részben vízzel telt úszó csak arra Szolgál, hogy a szelepet súlyánál fogva 5 a vízvezetékben uralkodó nyomás ellené­ben nyissa és bizonyos vízmagasságot szabályozzon, melyet a tartályban fenn­tartani óhajtunk. A szelep önműködően elzárja a víz beáramlását, ha egy orr, 0 mely a szelepet felfelé tolta, eltereltetik. Minthogy a szelepet a víznyomás tö­míti, a szelepfészket terhelő szelepnyo­más arányos a beömlési vezetékben ural­kodó nyomással, miáltal biztos tömítést 5 érünk el. A találmány szerint a vízfolyást el­záró szelep hosszú, hengeres test gyanánt van kiképezve, melynek felső része fék­dugattyú gyanánt hat, amennyiben a víz a szelep fel- és lefelé mozgásai alatt a 40 fölötte elhelyezett kamrába be-, illetve kamrából kiszoríttatik. A víznek a dugattyú és a kamra falai közötti elcsúszása folytán a dugattyú rendkívül lassan és ennek következtében 45 teljesen lökésmentesen mozog. A találmány szerint a szelep hosszú, hengeres rész lefolyató cső gyanánt van kiképezve, mely közvetlenül a tömítő­gyűrű alatt nyílásokkal van ellátva, me- 50 lyek a vizet a szelep nyitott állapotában, a szelepház nyomás-oldaláról a lefolyató csövön át a tartályba vezetik. Az említett nyílások úgy vannak kiké­pezve és elrendezve, hogy a szelep záró- 55 mozgása alatt a kifolyást fojtják, úgy, hogy a sebességből a nyomásba való egyenletes átmenetet kapunk; emellett egyúttal azt is elérjük, hogy a szelep el­méletileg teljesen zár, még pedig egy 60 pillanattal előbb, mielőtt a szeleptest fészkére felfeküdt. A mellékelt rajz, a találmány tárgyá­nak példaképpeni kiviteli alakját met­szetben szemlélteti. 65 A szelep a (2) fékkamrával, a (3) be­ömlési csőtoldattal, a (4) karmantyúval, az (5) szelepfészekkel és a (6) emelőágy­gyal ellátott (1) szelepházból áll, mely­nek felső végét (7) csavar zárja el és 70 melyben a (8) szeleptest mozog. Ez utób­binak felső része dugattyú gyanánt van kiképezve, mely dugattyút alul a (11) tö­mítőkúp határolja. A (11) kúp alatt a sze­leptest (9) cső gyanánt van kiképezve, 75 mely csőrészben közvetlenül a (11) tömí­tőkúp alatt egymással szemben (10) csa­tornák vannak elrendezve. A (9) le-

Next

/
Oldalképek
Tartalom