94502. lajstromszámú szabadalom • Berendezés munkacsatornák gereblyéinek tisztogatására

Megjelent 1930. évi január hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 94502. SZÁM. — XXI/a. OSZTÁLY. Berendezés munkacsatornák gereblyéinek tisztogatására. Dr. Geigrer Jenő gyárigazgató Karlsruhe. A bejelentés napja 1926. évi junius hó 26-ika. A találmány a vízerőtelepek, gyárak, malmok és effélék vízhozzávezető csatornáiban úszó és lebegő anyagok visszatartására szolgáló gereblyékre vonatkozik. Az 5 ilyen gereblyék tisztítása olyan kaparok vagy kefék, segélyével történik, melyeket a gereblye előtt fel- és lemozgatnak és melyek a felfelé mozgáiskor a gereblyén csúsznak és ezzel a rajta csüngő anyagokat róla 10 lesúrolják. Ismeretesek olyan tisztító berendezések, melyek rúdon vagy láncokon, vagy köteleken megerősített kaparóval vannak ellátva, mely kaparót egyszerűen leeresztik és fel-15 húzzák. Ismeretesek továbbá több olyan kaparóval vagy kefével ellátott tisztító berendezések is, mely kaparok vagy kefék, egymásmögött bizonyos távolságokban végnélküli, " folytonosan azonos irányban kö-20 rülforgó láncokon vannak elrendezve. Igen széles gereblyéknél jelenleg az először említett fajtájú,- aránylag keskeny kaparóval bíró tisztító berendezéseket használják. Ezt a kaparót egy-egy a kaparó szélességének 25 megfelelő széles gereblyesáv megtisztítása után ezzel a szélességgel eltolják, hogy a legközelebbi gereblyesáyot tisztítsák meg. Az egész gereblye tisztítása azonban ezen a módón igen lassan történhetik. 30 A találmány már most a fent másodszor említett fajtájú tisztító berendezésre vonatkozik, mely a kaparok folytonos körforgása közbein. folytonosan oldalra tolódik. A gereblye tisztítása ekkor nem szakaszosan, 35 egyes sávokban történik, 'hanem a berendezés, a kaparok körforgása közben, az egész gereblyeszélességben, -megszakítás nélkül, ide-oda mozog, miáltal a tisztítás jóval 45 gyorsabban megy 40 berendezéseknél. végbe, mint az ismert A rajzon példaképen egy ilyen tisztító berendezéssel ellátott gereblye van feltüntetve és pedig az: 1. ábrán oldal- és a 2. ábrán elülnézetben. . Az (a) gereblye előtt, mely nagyszámú, egymással párhuzamos élére állítva elhelyezett laposvasrúdból áll, e rudakkal párhuzamosan két pár (b) U-vassín van elrendezve. Mindkét sínpár két sínje néhány 50 (c) lemez, a két sínpár pedig e lemezeken megerősített (d) keresztrudak segélyével van egymással mereven összekötve. A legfelső és legalsó (c) lemezen megerősített csapágyakban, a gereblye előtt keresztben 55 két vízszintes (e) tengely van elrendezve. E tengelyek mindkét végén (f) lánckerekek ülnek, melyeken két végnélküli (g) lánc fut (1. ábra). E láncokon, egymástól bizonyos távolságokban, négy, szintén a gereblye 60 előtt keresztben fekvő, szögvasból készült, vízszintes (h) kaparó van megerősítve es pedig a láncok olyan tagjain, melyek görgők segélyével a (b) sínekben vezettetnek. Az egész berendezést lent az (a) gereblye tartja két (i) kerék közvetítésével^ melyek kívül, a legalsó (c) lemezeken vannak ágyazva és (k) bádogsüvegekkel vannak lefedve, fent pedig egy (1) kocsi a rajta megerősített (m) csapágyak közvetítésével, mélyekben a felső (e) tengely nyugszik (2. ábra). Ez a kocsi (síneken fut, melyek egy a munkacsatorna felett keresztben haladó (n) hídon (1. ábra) egy. ebben kiképezett (0) csatorna két oldalán vannak elhelyezve. Ez a kocsi egy (p) elektromotort hord, mely (qV végnélküli csavaros áttétel és (r) lánchajtás útján, egy a felső (e) tengely egyik végén ülő kerékkel,- ezt 80 65 0 7a