92898. lajstromszámú szabadalom • Körülfutó kerékhajtószerkezet gépjárművekhez

Megjelent 193Q. évi április hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI JfjMfl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92898. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Körüliutó kerékhajtószerkezet gépjárművekhez. Weissenberger Ferenc gyáros és Mollenkopf Frigyes oki. mérnök Stuttgart. A bejelentés napja 1925. évi december hó 30-ika. A jelen találmány tárgya hajtószerkezet kiváltképen kisebb gépjárművekhez. A találmány szerinti hajtószerkezet az ismeretes két, belső fogazással bíró, szalag-5 gal fékezett tárcsából indul ki, mely belső fogazás a hajtótengelyen elrendezett kü lönböző nagyságú homlokkerekekkel ia kapcsolódó bolygókerekekkel működik össze. 10 A találmány értelmében a hajtást a haj tott tengelyre átvivő lánckerék a hajtó tengelyen a két körülfutó kerékhajtószerkezet között van elrendezve és a két bolygókeréktartóval szilárdan van össze 15 építve. Ezáltal rendkívül tömött és egyszerű hajtóműhöz jutunk, melyet kisebb járműveknél is előnyösen alkalmazhatunk; az ismertté vált hajtószerkezetek a találmány szerinti hajtószerkezettel szem-2o ben ugyanis bonyolultak és terjedelmesek. emiatt kisebb járművekhez nem alkalmasak. A belső fogazású tárcsák fékező szalagjai egymással kényszerművesen vannak kapcsolva és beállító szerke-25 zetük oly módon van kiképezve, hogy a fékező szalagok vagy felváltva, vagy egyidejűleg feszíthetők meg, azaz hozhatók működésbe, miáltal a legegyszerűbb módon különböző sebességeket létesíthetünk, 30 A találmány tárgya a csatolt rajzon egy példaképem foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra a hajtószerkezetnek nézete, metszett szekrény mellett. A 35 2. ábra a hajtószerkezetnek tengelyirányban vett metszete. Az (1) mótor által hajtott (2) forgattyú tengelyen két (3) bolygókeréktartó van Lazán forgathatóan elrendezve, melyek a találmány értelmében a (2) hajtótenge- 40 lyen a két hajtószerkezet között elrendezett (4) lánckerékkel szilárdan össze vannak építve. A (3) bolygókeréktartóban (51 bolygókerekek foglalnak helyet, melyek hajtásukat a (2) forgattyútengelyen el- 45 rendezett különböző nagyságú, (6) és (7) homlokkerekekről nyerik. Az (5) bolygókerekek a (9) fékezőtárcsák belső (8) fogazásával is kapcsolódnak. A (9) fékezőtárcsák külső felületén a (10) fékszalagok 50 vannak átfektetve, melyek kényszerműve sen vannak egymással kapcsolva. E célból e fékszalagok végeikkel a kétkarú, lazán forgatható (11) emeltyű végeihez vannak kötve, mely emeltyű forgáspontja 55 a (12) orsón van ágyazva. A (12) orsó egy része meneteket hord és e rész a csavaranyaként kiképezett (13) persellyel működik össze; a persely a (14) kéziforgatytyúval vagy más egyéb módon elforgat- 60 ható. A (13) persely a (15) szekrényben elforgathatóan, emellett hosszirányában el nem mozgathatóan van ágyazva; ebben a szekrényben van az egész hajtószerkezet elhelyezve. A (15) szekrény tartal- 65 mazza még a (2) forgattyútengely ágyazását; a (16) forgattyúszekrény közvetlenül a (15) szekrényhez van hozzáépítve. Aszerint, amint pl. egy, a rajzon fel nem tüntetett kéziemel tyűnek (17) vonó- 70 rúdja segélyével az egyik vagy másik fékezőszalagot húzzuk meg, a jobboldali vagy a baloldali (3) bolygókeréktartó jut forgásba, amikor is a megfelelő bolygókerék a (9) fékeződob (8) belső fogazásán 75