92872. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék folyadékhajtóművek önműködő teljesítmény szabályozására
Megjelent 193Q. évi április hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ( jcS§il& SZABADALMI BÍRÓSÁG IsP SZABADALMI LEÍRÁS 92872. SZÁM. — Y/C. OSZTÁLY. Eljárás és készülék folyadékhajtóművek önműködő teljesítményszabályozására. Kahlig- József mérnök és Grazer Waggon- und Masehinen-Fabriks-Aktiengesellschaft vormals Joh. Weitzer cég Graz. A bejelentés napja 1925. évi augusztus hó 13-ika. Ausztriai elsőbbsége 1924. évi augusztus ho 16-ika. A különböző szerkezetű folyadékhajtóműveknél, melyek egy állandó fordulatszámmal bíró mint szivattyú működő primer részből ós egy, mint mótor működő 5 szekunder részből állanak, ismeretesek oly a mótor fordulatszámát megváltoztató berendezések, amelyeket kézzel működtetünk és amelyek a szivattyú vagy a. mótor fordulatszáma szerint változtatják a szállító tott mennyiséget, tekintet nélkül a hajtóműben egyidejűleg fellépő nyomásokra. Némely esetben a maximális nyomást határoló biztonsági készülék is van elrendezve, míg különben a nyomás lefolyása a 15 gyorsítási periódus alatt nem követ meghatározott törvényszerűséget, hanem pl. teljesen a mozdonyvezető azon ügyességétől függ, amellyel az a hajtóművet bekapcsolja. Ismeretesek továbbá oly berende-20 zések, melyeknél a szállított mennyiség és a hajtómű nyomása közt kényszermenetű függőség áll fenn, pl. oly módon, hogy a megengedett maximális nyomás túllépése esetén a folyadékhajtómű fordu-25 latszáma azonnal csökken. Mindezek és hasonló berendezések tökéletlenek azért, mert erős nyomáslökések, nem kívánt nagy gyorsítások és késleltetések, meg nem engedett anyag igénybevételek és a folya-30 dékáramlásban káros fojtási veszteségek lépnek, pl. a berendezés rossz összhatásfokkal dolgozik, minthogy a hajtómótor teljesítménye is nagyon nagy, a legnagyobb teljesítmény és majdnem teljes tehermen-35 tesség közti ingadozásoknak van alávetve, vagy legalább is nem használtatik ki teljesen, úgyhogy a hajtómű kénytelen roszszabb hatásfokkal dolgozni. Jelen találmány célja már most oly szabályozási eljárás ós ennek kivitelére való eszközök 40 teremtése, melyek az említeti hiányokat megszüntetik. Az eljárás abban áll, hogy valamely iolyadékmótornak hasznosan leadott teljesítményét önműködően úgy szabályozzuk be, hogy azt folytonos folyamat- 45 ban a lehető legrövidebb idő alatt valamely értékről (pl. az indításnál nulla értéktől) a megadott maximális értékre hozzuk és hogy ezt az értéket a szerkezet által megadott határokon belül gyakorlatilag 50 állandóan megtartsa pl. még akkor is, ha u kiilsio ellenállások megváltoznak azáltal, hogy mindaddig, míg nem értük el a teljesítmény maximális értékét, a munkafolyadéknak a motorhoz való hozzávezetését 55 egy szabályozóberendezés akként változtatja önműködően, hogy a szerkezeti okok nál fogva megengedett felfelé határolt maximális nyomás azonos értékben megmarad. Ez a nyomás nemcsak a külső el- 60 lenállásokat legyőző nyomatékot, hanem a gyorsítást előidéző legnagyobb nyomatékot is szolgáltatja, úgyhogy a lehető legrövidebb időn belül megkapjuk a mótor teljes teljesítményét. Ha azonban elértük a tel- 65 jesítmény maximális értékét, akkor a motorban dolgozó folyadékmennyiség megváltoztatása akként történik, hogy mindig azon nyomás szabályozódik be szabályszerű függőiségben a folyadékmennyiség- 70 tői, mely a pillanatnyi folyadékmennyisóggel szorozva a teljes motorteljesítménynek megfelelő maximális értéket adja; A szabályozó eljárás keresztülvitelére szolgáló berendezésit az jellemzi, hogy egy 75 hidraulikusan működtetett, lépcsős dugattyú gyanánt kiképezett első (A) szabályozó szerv akként van megszerkesztve és