92815. lajstromszámú szabadalom • Cséplőgép

Megjelent 1 D.'JO. évi április lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 92815. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Cséplőgép. Schwedhelm Christoph kereskedő Bremen, mint Ferdinánd Voigt cégvezető bremeni lakos jogutódja. A bejelentés napja 1925. évi december hó 1-je. Németországi elsőbbsége 1924. évi december hó 3-iks. A találmány oly cséplőgépre vonatkozik, melynek nincs mechanikai szállítószerkezete. Ismeretesek ugyan oly cséplőgépek, melyek a gabona tisztítására és 5 részben annak szállítására is fujtatókkal vannak ellátva. A szállító fujtatok azonban eddig mindig 'nyomófujtatok vagy centrifugális elevátorok alakjában voltak kiképezve és rendszerint a gép alsó- részé-10 ben voltak elrendezve, úgyhogy mindig külön hajtótengelyeket igényelnek és a gép szerkezetét bonyolulttá, előállítását pedig költségessé teszik. Tisztító fujtatokként eddig úgy nyomó-, mint szívó fújta-15 tókat is alkalmaztak, melyeket bizonyos esetekben a gép dobjának tengelyén rendeztek el. A gép fő-hajtótengelyeinek száma azonban a legkedvezőbb esetben is legalább három, az esetek legtöbbjében 20 pedig négy vagy több volt. Habár éppen a cséplőgépek szerkesztésénél már hosszabb ideje arra törekszenek, hogy a gép szerkezetét egyszerűsbítsék és a tisztítószerkezet porzásmentes működését tegyék lehetővé, 25 mindamellett ez eddig csak bizonyos mértékben és csak egyéb előnyök rovására volt lehetséges. A találmány értelmében ezen hátrányokat elkerüljük és oly cséplőgépet hozunk 30 létre, melynél a tisztítás porzásmentesen megy végbe és melynek csak két főhaj tótengelye van. Ezen célokat azáltal valósítjuk meg, hogy a dob tengelyén szívó fujtatókat rendezünk el, melyek úgy a ga-35 bona teljes megtisztítását, mint annak szállítását is szívás útján végzik. A találmány értelmében továbbá a gabona tisztításához szükséges csúszófelületek a szívócsövek meghosszabbításában, tisztítószekrényekben vannak elrendezve, melyek 40 csak a gabonát be- és elvezető csövekkel való összeköttetési helyeken nyitottak, míg egyébként teljesen zárva vannak, úgyhogy a gabona a tisztítószerkezeten át vett útjának egész folyamán a szívó légáram- 45 nak van alávetve. A mellékelt rajzon a találmány értelmében kiképezett cséplőgép foganatosítási alakja vázlatosan van feltüntetve. Az (a) dobtengely tartja a (b) cséplő do- 50 bot, melynek végeinél a (c) és (d) szívó fujtatok vannak elrendezve. A (c) fujtatótól az (e) szívócső (f) ága az első (g) tisztítóhoz és a szívócső (h) elágazása a második (i) tisztítóhoz vezet. Az első (g) tiszti- 55 tóba a (k) szívóvezeték torkollik, mely a főleg a gabona szállítását végző (d) szívó fujtatóhoz halad. Utóbbi fujtató a második (i) tisztítóval az (1) vezeték útján van összekötve, melyet ismert módon az (m) 60 áttörések vagy más effélék ós esetleg az (n) köpeny és az (o) vezeték segélyével légtelenítünk. A gabona számára való (p) csúszófelületek az (f) és (h) szívóvezetékek folytatásában a (g) és (i) tisztítószekré- 65 nyekben vannak elrendezve,1

melyek csak a gabona be- és elvezető csöveinél levő összeköttetési helyeken nyitottak, míg egyébként teljesen zárva vannak. A (d) fujtató vagy az (1) vezeték egyúttal tok- 70 lászolóként is képezhetők ki, úgyhogy a különben a toklászoló számára esetleg szükséges tengelyt is megtakarítjuk. A cséplőgép azon része, mely a találmányt képezi, következőkép működik: 75 A (b) dob által kosár segélyével kiesé-