92794. lajstromszámú szabadalom • Porszéntüzelő brendezés körkemencékhez

.Ylegj'-lent 1930. évi április lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 92794. SZÁM. — II/C. OSZTÁLY. Porszéntüzelő berendezés körkemencékhez. Rost Károly üzemvezető Dorog-. A bejelentés napja 1925. évi november hó 21-ike. A porszéntüzelés tudvalevőleg igen gazdaságos. Ennek dacára téglaégetésre vagy mészégetésre szolgáló körkemencéknél eddig szénportüzelést gazdaságosan 5'gyakorlati igényeknek megfelelően alkalmazni nem tudtak és pedig azon egyszerű okból, mivel körkemencéknél az összes egyéb tüzelőszerkezetekkel felszerelt berendezésektől eltérően, a tüzelőtér idősza-10 'kosán változik. A porszemnek a mindenkori tüzelőtérbe kézzel való beadagolása, illetve belapátoláSa nem ad elég jó eredményt, míg ha minden egyes tüzelő kamrát külön-külön egy ismert pór szón tüzelő 15 berendezéssel akarnánk felszerelni, úgy ez rendkívül költséges beruházásokat vonna maga után, úgyhogy a beruházások nagysága nem állana arányban a szénportüzelés révén várható megtakarítással. 20 A találmány szerint az összes tüzelőkamráik számára csak egyetlen porszéntüzelő berendezést alkalmazunk, melyet azonban mozgékonyan rendezünk el és oldhatóan kapcsolunk azon kamrához, 25 amelyben a mindenkori tüzelés történik. Ily módon a porszéntüzelő berendezést oly mértékben, amint a tüzelési, ill. égetési folyamat a körkemencéiben előre halad, előremozgatjuk és a mindenkori működés-30 ben lévő tüzelőkamrához kapcsoljuk. A mozgékony szénportüzelő berendezés, mely előnyösen a körkemence körül lefektetett sínpáron futó kocsiszerkezeten nyugszik, előnyösen egy szónőrlő készülékből, egy 35 fúvókészülékből és egy hajtómotorból áll. A megőrlendő szenet tetszőleges módon juttatjuk az őrlőtkészülék garatjába, míg a fúvókészülék szívócsöve az őrlőkészüléken keresztül szívja be a levegőt és ra•40 gadja magával a megőrölt szénport, melyet azután a fúvókészülék nyomócsöve finoman elosztott állapotban juttat a körkemencének mindenkori égési kamrájába. A szívás nem a szabadból, hanem előnyösen azon égési kamrából történik, 45 amelyben előzetesen történt a tüzelés, miáltal előmelegített levegőt nyerünk a szénportüzeléshez és az égési hőfok ezáltal lényegesen emelkedik. A magas égési hőfoknak különösen mészégetésnél van nagy 50 gyakorlati jelentősége. A rajzon egyik példaképeni kiviteli alakja látható a találmánynak, melytől a gyakorlatban lényegének érintése nélkül számos eltérés is képzelhető. 55 1. ábra a körkemencével kapcsolatos berendezés vázílatos oldalnézete függélyesen metszett körkemence mellett, a 2. ábra az 1. ábrához tartozó felülnézet, míg a 60 3. ábra a körkemence tüzelőkamráin át esziközölt függélyes hosszmetszetet szemléltet az 1. ábra A—B vonala szerint. A körkemence az ismert körkemencéktől csakis abban különbözik, hogy egy- 65 felől minden egyes (c) tüzelőkamra fenékrészén (r) bemélyedés van, amelyben a szón por tüzelés folyamán keletkezett hamu, salak, stb. összegyűlik. Azonkívül az egyes (c) kamráknak felső részén (o, p) 70 csatlakozó csövek vannak elrendezve a szénportüzelő berendezés szívó-, ill. nyomócsövei számára. A (b) körkemence körül (e) sínpálya van fektetve, melyen az (f) kocsiszerkezet mozoghat. Az (f) kocsi- 75 szerkezetre van rászerelve a (j) adagológarattal bíró (i) szénőrlő malom, amelylyel a (h) fúvógép van összeépítve, míg e két gépet együttesen a (g) mótor, előnyösen villammótor hajltja meg. A (h) fúvó- 80